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[汽車之家 長期測試] 不知不覺又過了半個多月，今天是全新凌派(參數|詢價)長期測試第二期內容的更新。內容主要是日常最常用到的多媒體系統，它依舊內置了Honda CONNECT，常規的娛樂功能和信息服務都比較齊全。不妨先把結論告訴大家，那就是：簡單易上手，操作無難度，完全不需要看用戶手冊。閑言少敘，馬上來看看它的易用性有多高。

● 主界面以及控制區域介紹

全新凌派領先版和旗艦版都配備了8英寸觸控液晶屏，由于此前做過鋒范的長測，所以對本田這套多媒體系統還算比較熟悉。8英寸的中控觸摸屏無論是界面分辨率還是靈敏度都符合這個級別應有的水準，與上一代車型不同的是，它在左側增加了實體按鍵，這是一個明顯的細節變化。

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現在市面上有些車型的多媒體系統無論是頁面呈現還是功能都會更加豐富，而本田顯然更注重實用性，沒有任何花哨的功能。說實話，我日常對多媒體系統的依賴程度并不高，最常用的功能就藍牙電話以及導航，所以還是比較能接受全新凌派簡潔的風格。

在連接藍牙時，系統界面會彈出窗口，讓我們選擇要使用的功能：音頻和電話，這時可以單獨選擇，也可以兩個都選擇。正常情況下，我都會同時選擇，用于聽歌和接聽電話。音樂方面，除了手機自身已經下載的歌曲，播放第三方軟件同樣沒有問題，例如網易云音樂等。

實際上，Honda CONNECT(智導互聯)是本田與高德共同開發的新一代導航互聯系統。該系統可以根據實際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以預測到達時刻，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務。總之，手機版高德地圖有的，它也全都有。相比上一代，這套系統擺脫了數據線的“束縛”，無需與手機連接就能使用多種功能。

系統導航的輸入方式有三種，手寫理論上應該最方便，可用起來并非如此，首先是在屏幕寫字時會感覺比較生澀，其次是系統的反應顯得有點慢，每次劃完要一陣子才顯示完畢，并且對字體的識別也不是特別準確，例如我多次寫“代”字，卻總是識別成“化”字。綜合來看，反而是看起來最笨、最慢的拼音輸入用起來的效率是最高的。

車載導航以往總是被車主們吐槽，包括豪華品牌車型自帶的導航也一樣。而本田則通過與高德的合作很好地解決了這個痛點，并且與上一代系統相比，它不再需要數據線連接手機進行投射，用起來更加方便。在實際應用時，內置的導航系統也讓人無需花時間適應，完全跟手機導航一模一樣。

需要說明的是，Honda CONNECT(智導互聯)基本導航、通訊費和緊急呼叫等功能均為十年免費。其中緊急救援服務是指行駛過程中，如發生緊急事件，點擊屏幕上的緊急呼叫按鈕，位置信息和已登錄的手機號碼就會自動上傳到呼叫中心。呼叫中心將回撥用戶手邊的手機，進行狀況確認。必要時，可由呼叫中心代為報警，呼叫救護車、消防車等，車載屏幕上會同時顯示救援的進展情況。