[汽車之家 長期測試] 大家好，我是汽車之家廣州分站編輯常慶林。我在接下來的半年時間里將為大家長測東風(fēng)日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價)2.0T車型。我申請長測天籟2.0T車型除了因為新車年輕化的外觀設(shè)計與我的審美相匹配外，還因為其搭載了目前全球唯一一款量產(chǎn)2.0T可變壓縮比發(fā)動機（點擊看技術(shù)剖析）。作為技術(shù)控的我對該發(fā)動機的動力和油耗表現(xiàn)有著十足的好奇，希望通過長測來了解更多。
在本次長測項目中，我將通過8期文章為大家展現(xiàn)這款車在日常使用的方方面面，大家有什么問題都可以通過文章留言或編輯博客向我提問，我一定會知無不言、言無不盡。
● 為什么選擇2.0T XL Upper 智享版？
我本次長測的車型是2019款天籟2.0T XL Upper智享版，廠商指導(dǎo)價為22.98萬元，這是日產(chǎn)天籟2.0T的次低配車型。
目前2019款天籟2.0T車型共有4款，XL Upper智享版相比低一檔次的XL 智領(lǐng)版（2.0T最低配，廠商指導(dǎo)價為21.58萬元）價格高了1.4萬元，但多了很多實用功能，其中包括電子手剎、并線輔助、自動緊急制動、自動駐車、前排座椅加熱、LED大燈、自動防炫目內(nèi)后視鏡等。而且相比XL 智領(lǐng)版，XL Upper智享版儀表盤液晶顯示屏和中控液晶屏尺寸更大，同時多媒體系統(tǒng)功能也更為強大。從配置性價比上，我認(rèn)為XL Upper智享版比起XL 智領(lǐng)版更好。
XL Upper智享版相比起高一檔次XV 智尊版（2.0T次頂配，廠商指導(dǎo)價為26.58萬元），少了車道偏離預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Bose音響系統(tǒng)、單色車內(nèi)氛圍燈等功能。頂配XV AD1 智尊領(lǐng)航版（廠商指導(dǎo)價為26.98萬元）則在次頂配XV 智尊版基礎(chǔ)上追加了車道保持功能，進(jìn)一步完善車輛的駕駛輔助系統(tǒng)。
我個人覺得天籟2.0T頂配和次頂配車型適合那些經(jīng)常上高速跑長途的用戶，因為自適應(yīng)巡航和車道保持功能可大大降低駕駛疲勞。我平時主要都是在廣州市區(qū)或周邊跑，XL Upper智享版的配置基本上能滿足我的要求，而且價格比次頂配車型要便宜3.5萬元。結(jié)合我的用車需求以及車型的性價比，所以我選擇了天籟2.0T XL Upper智享版作為長測車。
● 新車初印象
其實在提這臺天籟長測車之前，我與第7代天籟早已有過接觸，那是在今年中型車橫評的時候。那臺橙色天籟2.0T優(yōu)秀的動力性能和乘坐舒適性給予我深刻印象（點擊回顧《七款熱門合資中型車橫評測試》）。
天籟車系年輕化之路是從2013款車型開始的。2013款天籟源自于美版Altima車型。Altima車型在設(shè)計風(fēng)格上更偏向運動化，這使得2013款天籟和其上代車型相比更顯年輕和活力。
2016款天籟是2013款的中期改款車型，前臉設(shè)計經(jīng)過了較大的改動，使該車前臉更具家族設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣格柵位置顯眼的V字形鍍鉻裝飾件是V-Motion設(shè)計語言的標(biāo)志性設(shè)計。
去年12月，新一代天籟正式上市，新車毫無意外地沿用了最新美版Altima車型的外觀造型設(shè)計。相比上代車型，新車外觀線條更為犀利，造型也更加棱角分明。
相比上代車型律動感較強的腰線設(shè)計，新天籟的兩條腰線弧度較小，設(shè)計師落筆一氣呵成，給人以剛健之感。
車尾唯一彰顯運動風(fēng)格的就只有那個擴散器造型的裝飾板，當(dāng)然這只是個裝飾板而已，對于提升車輛下壓力的作用較小。