台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家性能測試] 大眾近年來在國內重點發展其SUV產品線，一下子推出了T-ROC探歌、探岳(參數|詢價)、途岳、途昂等一眾產品，不少消費者都容易被這幾個名字搞混，其實只要記住：“途”字輩的都是上汽大眾的，“探”字輩的都是一汽-大眾的就好了。今天我們測試的是來自一汽-大眾的探岳，定位為中型SUV，是一汽-大眾繼探歌之后推出的第二款SUV產品。（后文簡稱探岳）

● 外觀：年輕活潑

探岳的外觀相比同級別的途觀L要年輕活潑了不少，主要得益于其前臉采用了不少T-ROC探歌的設計語言，使其更能討年輕人的喜歡。六邊形日間行車燈還兼具轉向燈的功能只在高配車型上才有，此次測試的版本采用了條狀的LED日間行車燈，不過依然保留了外側的裝飾。

探岳的長寬高分別為4589mm×11860mm×1660mm，軸距為2731mm，在同級別車型中，整體的表現算是中規中矩，軸距并不占優。

車輛的內飾采用了大眾的最新風格，采用了偏向駕駛員一側的屏幕，整體的視覺效果更具科技感，配置方面車輛采用了一塊6.5英寸的屏幕，支持蘋果CarPlay，百度CarLife等功能，值得肯定的是車輛后排配有獨立空調和兩個USB接口，對于后排乘客的照顧還是很到位的。

車輛的座椅采用了Alcantara面料+真皮拼接，主副駕駛都配有電動調節，后備廂非常規整，尺寸也不小，還支持按照4/2/4比例放倒，最大容積可以達到1590L，后備廂內還配有拉手可以直接放倒座椅，不過美中不足的是車輛全系只有頂配才會配有電動尾門，這樣的配置分布顯得不夠有誠意。