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[汽車之家 專業評測]幾年前，我曾開過一段時間朋友的CS35作為代步車，印象里那一代的CS35雖然個頭不大也略顯單薄。但輕巧好開用著省心，給人一種小家碧玉、能踏踏實實陪你過日子的感覺。幾年之后當我見到眼前的這臺CS35 PLUS的時候，發現它已經不是當年的感覺了，它大了不少，漂亮了許多。要是單看PLUS后綴，還真不覺得和以前的CS35有什么關系。尤其是動力總成也增加了1.4T車型，也就是我們今天的測試車——CS35 PLUS 1.4T 自動智聯藍鯨版。

● 外觀介紹

個人認為長安車型的設計在中國品牌同級競品中一直算比較靠前的。整體協調程度和細節部分的完善度都很高，中規中矩沒有特別夸張的元素。但仔細觀察就會發現壯碩的輪拱、硬中帶柔的線條——這些幾乎每款長安車型都會用的設計筆觸也自成一派。

我們的測試車配備了ACC自適應巡航系統，它的工作范圍在0-150km/h之間，還有PAB輔助制動系統，除了能讓人在城市環路上降低駕駛強度之外，前碰撞預警和自動緊急剎車功能也給了駕駛者多一份安心。360°全景影像功能對于日益擁擠的停車環境和SUV偏高的車身來說也是一項非常實用的功能。

CS35 PLUS的車身尺寸相比CS35車型有明顯增長，和同級競品相比也挺有優勢。這在以大為好的消費趨勢中當然很占便宜。也自然對得起“PLUS”這個后綴的意思。

因為整體設計的協調程度高，并且線條以方正規整為主，似乎更合多數人的口味。所以在同級中應該挺有優勢，至少我覺得算是同級里最順眼的車型之一。不過細節部分個人認為還是有點裝飾過度，例如每一個輪眉上的裝飾、進氣格柵里的紅色條紋、窗框鍍鉻帶和C柱上的車標，大膽猜想認為去掉后也許會更清爽一點，當然審美這東西沒有高下之分，只會因人而異。