空間真的亮了試駕東風(fēng)本田思銘X-NV

尤冬青

2019年09月24日 04:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 2014年10月份，東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智先后上市銷售；而在如今新能源市場(chǎng)日漸火爆的新時(shí)代，基于繽智打造而來(lái)的純電動(dòng)小型SUV——理念VE-1已于2018年廣州車展正式上市，終于，基于XR-V打造而來(lái)的純電動(dòng)小型SUV——思銘X-NV也迎來(lái)了試駕。

　　本次主角東風(fēng)本田思銘X-NV是繼理念VE-1后的第二款本田Sport EV系列產(chǎn)品，X-NV將推出風(fēng)馳版、電掣版兩個(gè)版本車型，我們今天試駕的車型即為高配車型——電掣版。在合資品牌純電動(dòng)SUV的市場(chǎng)中，思銘X-NV、理念VE-1來(lái)的都不算晚，但X-NV是不是看到VE-1上市而趕鴨子上架呢？作為東風(fēng)本田在中國(guó)新能源市場(chǎng)的開山之作，它能不能給人驚喜？我們?cè)谠囻{中尋找答案。

● 外觀——還是本田

　　X-NV整體外觀給人的感覺太熟悉，如此一來(lái)不用重新挑戰(zhàn)用戶的審美，是很穩(wěn)妥的做法。本次X-NV共推出了月光藍(lán)、赤霞紅、雅韻金、炫金銀以及晶耀白5種車身顏色（實(shí)拍車型即為月光藍(lán)），遺憾有兩點(diǎn)：第一沒有雙色車身配色；第二沒有XR-V、思域用過的閃烈黃。

　　雖然車身尺寸一般，但別忘了本田的“乘坐空間最大化，機(jī)械空間最小化”理念，車內(nèi)空間往往是本田車型的優(yōu)勢(shì)所在，至于在X-NV車上能否延續(xù)，還要看下一步的實(shí)際空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)。相信即便是有了動(dòng)力電池組的純電動(dòng)車型，X-NV也能給我們不差的表現(xiàn)。