[汽車之家 大型橫評] 目前，中國的汽車保有量已經達到了2.5億輛，2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛，同比下降10.3%。受多重因素疊加影響，新車市場進入低速增長的新常態，即便是在這樣的市場環境下，不少豪華品牌的銷量還是實現了逆勢增長。汽車消費市場愈發成熟，消費者們購車也更加的理性，更加重注品質，今天我們就為大家帶來了近一年多以來上市的七款熱門緊湊型SUV的對比評測。它們都來自豪華品牌，特點鮮明，各自有著拿手的“看家本領”，在這個橙黃橘綠的晚秋時節，請您跟隨我們一起來看看這幾款車如何逞妍斗色！
●我們為什么選擇了這七款車？
本次橫評我們選擇的七款車分別是奧迪Q3、寶馬X1、捷豹E-PACE(參數|詢價)、凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX、MINI COUNTRYMAN和沃爾沃XC40。所選擇的這幾款車是網友朋友們關注度比較高的，其中新款寶馬X1、沃爾沃XC40和奧迪Q3的關注度更是尤為高漲，當然了，同級別還有其它幾款比較具有競爭力的車型，但是由于各種客觀原因，它們未能參與本次橫評。
注：文內車型排序按照品牌拼音首字母順序。
本次橫評我們所選擇的車都是各參評車系的頂配或者次頂配車型，雷克薩斯UX是這七款車當中比較特殊的一個，在選題執行期間，UX測試車的四驅車型沒有檔期，我們從相關渠道只租到了UX的頂配車型，它是本次橫評七款車中唯一的混動、兩驅車型，其它“選手”均搭載2.0T渦輪增壓發動機并配備四驅系統。這七款車在具體配置和售價方面會有所不同，文章內會有相應的詳細闡述。
● 外觀和外部質量評價
第一部分我們先來看幾臺車的外觀和外部質量，除了對外觀造型進行點評外，我們還將對每臺車的鈑金和噴漆工藝進行評價，包括車身金屬覆蓋件邊角是否平滑，縫隙手否均勻并左右對稱，以及發動機艙布局是否整潔，管線排列是否有序等，最終得分會在最后的AH-100得分表中的“外部質量”中體現。
◆ 奧迪Q3
其實大家對于奧迪Q3一點都不陌生了，它在大街上的能見度還是非常高的。全新換代的奧迪Q3在外觀設計方面承襲了家族化的設計風格，車身線條硬朗、利落，整車找不到一點“贅肉”，一改老款車型那種“圓滾滾”的風格，辨識度較高的全LED光源大燈也讓本就氣勢洶洶的前臉更多了幾分侵略性。
相信在各位朋友的學生時代里，班級里總會有這樣的女同學，她容貌姣好但脾氣暴躁，可你卻總愛跟她“逗貧”，直到挨幾巴掌才肯罷休，奧迪Q3就給了我這樣的感覺。如果讓我選出這次橫評七款車里最喜歡的外觀設計，我會投奧迪Q3一票。
◆ 寶馬X1
新款寶馬X1在外觀造型方面的改變幅度雖然不大，但改變之后的效果很明顯，尺寸更大的“雙腎”格柵和向家族里“大哥”們看齊的頭燈都進一步提升了它的豪華感，從車身側面和車尾看過去，平直溫潤的車身線條也為它營造出了一些穩重感。
如果手持充足的預算，在這七款車當中做選擇的話，我保守估計會有超過六成的朋友選擇寶馬X1，一方面是因為“BMW”三個字母的魅力，另一方面就是因為它確實有著均衡的實力。好比班級中那位家境優渥，學習成績也不錯但性格高冷的女同學，乍看她好像不太好接觸，不過不要被“寶馬光環”嚇到而退卻，當你真正與“她”交了朋友，你就發現，原來她的可愛超乎你的想象。
◆ 捷豹E-PACE
捷豹E-PACE這副可愛的模樣很難讓我把它和性能或操控聯系起來，雖然捷豹家族化的設計特征在它身上一樣不少，可是它好像還未成年一般，沒有“Jaguar”的雄壯與健美，相反，“萌態”卻占據了上風。如果非要在它的身上找出點能體現力量與速度的設計，那與F-PACE風格相近的車尾或許能夠讓您滿意。
每個班級里面都會有一位憨憨的，透著些許“傻氣”的女同學，“她”脾氣不壞，性格可愛，與她做朋友不會讓你感到絲毫難受，但你卻總覺得過于平淡，或許每當她高年級的“姐姐”來找她的時候才能讓你眼前一亮吧！
