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● 內飾設計和配置搶眼

接下來簡單回顧下秦EV的設計和配置亮點，詳細的介紹我們同事在這臺新車發布的第一時間已經給大家送上了，在看下面的內容之前大家可以先回顧下（傳送門），今天就只是簡單再提下它的亮點，其它就不聊太細了。

秦EV的外形整體來看并沒有像秦Pro這些車型那么搶眼，從外觀上是能明顯感受出來這兩兄弟的檔次感差別。秦EV的車頭還好，看上去非常精神，線條也挺性感。但到了車尾，造型就變得刻板起來，像是提不起精神，大氣戛然而止。所以一圈看下來總有些不協調的感覺。

高低配兩款車型都裝備17英寸輪圈，而且設計很動感，視覺效果挺棒，是個不錯的亮點。輪胎方面，我們這臺車裝備的是玲瓏輪胎，型號為GREEN-Max HP010，這個系列主打低滾阻低油耗，定位比較經濟入門。

來到內飾可以說是揚眉吐氣了，剛才外觀上能明顯感受到秦EV比秦Pro低一個頭，但在內飾這里秦EV卻完全沒有掉檔次，看上去整體質感甚至可以和秦Pro打成平手。

對于很多人來說，來到屏幕這里就能知道高低配該怎么選了，低配的8英寸屏幕確實挺可憐，高配的10.1英寸屏幕看上去才對味。而且功能上面，高配車型才夠完整，低配沒有語音功能，也不能安裝應用，實用性差遠了。大家對于比亞迪這套中控屏幕最深的印象就是可以在上面刷抖音玩吃雞，要是沒有這些亮點的話，吸引力會大打折扣。所以，預算不是太吃緊的話還是多花一萬上高配好。

秦EV的配置其實還算到位，亮點在于那好玩的中控大屏，所以高配真的很值得出手。作為一臺定位入門的緊湊型車，秦EV目標很明確，這一次把子彈都放在了效果更搶眼的多媒體功能，至于舒適性配置就沒什么亮點。雖然對于這個價位的車型來說，秦EV目前的配置足夠有殺傷力，但如果能再加點驚喜的話會贏得更全面，例如來個座椅加熱。