[汽車之家 專業(yè)測試] 要說老百姓注重什么，那就是性價比了。買車也是一樣，在預算內得精挑細選，價格便宜的，級別低、空間不滿意、配置一般；級別一上去，空間和配置是滿意了，但在日常使用時燃油經濟性、保養(yǎng)費用和購買的價格都會偏高，現(xiàn)在的車企也是越來越聰明，就算是高端品牌也會進行向下試探，讓遙不可及變成唾手可得。其中，寶馬X1就是一個例子。
寶馬X系列產品2019年全年同比增幅超50%，寶馬X1(參數(shù)|詢價)在2019年全年銷量約9.6萬輛，這臺車逆勢增長的原因其實很多，首先是品牌，消費者可以用比較小的“代價”購買到一個豪華品牌的SUV車型。第二就是性價比，車內外的配置不錯，空間又大，家用肯定是夠了。第三，動力豐富，動力、驅動方式可選擇的余地很多。在這些基礎上，2020款的寶馬X1更進一步，經過調整之后的它更符合當下審美，配置上也有了提升。今天我們測試的這臺車車型為寶馬X1 sDrive20Li尊貴型，是1.5T的頂配車型，正是大家未來最可能購買的車型，很有參考價值，下面咱們就一起來看看。
如今寶馬X系列隨著換代都漸漸將原本家族化的圓形霧燈舍棄，這個趨勢也在新款寶馬X1上得到了體現(xiàn)。原本霧燈區(qū)域的格柵尺寸同樣變大，令整個前臉的攻擊性更足。
雖然中期改款的寶馬X1前臉造型變化不大，但能夠看出變化的幾個地方都是為了向最新的X車系設計元素所靠攏。總的來說，新款寶馬X1變得更兇猛了，雖然并不是那種硬派越野車，但新的造型還是讓人感覺更硬朗，屬于比較成功的外觀改變。
總的來看，外觀方面新款寶馬X1在老款車型的基礎上進行了貼近家族化設計的小幅度更新，雖然變化不大但是總體視覺效果會顯得更加精致和兇猛，不僅符合車型的定位，在全新?lián)Q代的奧迪Q3和奔馳GLA面前也不會顯得勢弱。