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[汽車(chē)之家 大型橫評(píng)]2020年的春天注定不凡，在舉國(guó)上下艱苦卓絕的努力下，我們終于迎來(lái)了抗擊新冠肺炎疫情的階段性勝利。春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇，我們新一年的車(chē)輛測(cè)試工作也陸續(xù)拉開(kāi)了帷幕，這次為您呈現(xiàn)的是海外品牌緊湊型SUV的大型橫評(píng)，九臺(tái)該級(jí)別當(dāng)紅車(chē)型各顯其能，好一派金鼓齊鳴的氛圍。

這次橫評(píng)我們還是圖文和視頻共同呈現(xiàn)的形式，各自都分為上下集，具體的上線時(shí)間請(qǐng)看下方。由于參與這次橫評(píng)的有九臺(tái)車(chē)之多，車(chē)型數(shù)量在近五年的橫評(píng)測(cè)試中數(shù)一數(shù)二，再加上沒(méi)有之前沒(méi)測(cè)試過(guò)的新車(chē)，所以為了文章便于閱讀、不冗長(zhǎng)，我們對(duì)每臺(tái)車(chē)的外觀內(nèi)飾不展開(kāi)介紹了，對(duì)某臺(tái)車(chē)感興趣的朋友可以翻看之前的文章視頻，肯定有你想要的，下面有請(qǐng)九名“運(yùn)動(dòng)員”入場(chǎng)！

● 車(chē)型介紹

在策劃這次橫評(píng)時(shí)，框選參試車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單：海外品牌緊湊型SUV能來(lái)都來(lái)，有四驅(qū)的必須來(lái)四驅(qū)車(chē)型。而像大眾探岳、雪佛蘭探界者、Jeep自由光這些大家關(guān)注度較高的車(chē)型在汽車(chē)之家的定位屬于中型SUV。最終經(jīng)過(guò)“去重”(像皓影(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和CR-V這種姊妹車(chē)型我們只要了皓影)，以及一些測(cè)試車(chē)因?yàn)榕牌趩?wèn)題沒(méi)能參與，確定下來(lái)了這九臺(tái)車(chē)，逐一認(rèn)識(shí)一下它們吧。(車(chē)型出場(chǎng)順序依照品牌拼音首字母確定)

參試九臺(tái)車(chē)指導(dǎo)價(jià)大都在20萬(wàn)元出頭的區(qū)間，當(dāng)然也有例外：4008因?yàn)闇y(cè)試車(chē)只能提供1.6T的車(chē)型且全系兩驅(qū)，創(chuàng)界雖然定位是緊湊型SUV，但身量和發(fā)動(dòng)機(jī)排量明顯更小一些，所以它倆指導(dǎo)價(jià)偏低；這次指導(dǎo)價(jià)最高的是奇駿，27.33萬(wàn)，不過(guò)它的優(yōu)惠也是比較大的，整體來(lái)看沒(méi)這么冒尖兒。

上市時(shí)間不長(zhǎng)，相信很多朋友對(duì)皓影還比較陌生。它是咱們老朋友東風(fēng)本田CR-V的姊妹車(chē)型，長(zhǎng)久以來(lái)，大家總是把CR-V和成熟、穩(wěn)重甚至中年劃上等號(hào)。但皓影的設(shè)計(jì)師顯然想逃出這種桎梏，從這臺(tái)車(chē)的外觀來(lái)看，設(shè)計(jì)師是成功的，只不過(guò)內(nèi)飾還是沿用了CR-V的設(shè)計(jì)，顯得比較平淡些。動(dòng)力方面，皓影有1.5T汽油(有兩驅(qū)和四驅(qū))，以及2.0L混動(dòng)(僅有兩驅(qū))兩種動(dòng)力，參加這次橫評(píng)的是前者。

三年半前，海外全新3008經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)和優(yōu)化之后來(lái)到國(guó)內(nèi)，就成為了我們眼前的這臺(tái)4008。在當(dāng)時(shí)，它的外觀設(shè)計(jì)驚艷，內(nèi)飾形如戰(zhàn)斗機(jī)座艙的設(shè)計(jì)又足夠標(biāo)新立異，一時(shí)間吸引了眾多年輕朋友的關(guān)注。幾年過(guò)去，你不能否認(rèn)它還是一臺(tái)漂亮的車(chē)，但當(dāng)時(shí)的驚艷還剩下幾分呢？4008有1.6T和1.8T兩種動(dòng)力，但全系都是兩驅(qū)，這也讓它缺席了下集的四驅(qū)和越野測(cè)試。

老途觀停產(chǎn)，途觀L又定位升級(jí)為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來(lái)完善自己的產(chǎn)品線，喏！就是途岳咯。大眾品牌的車(chē)型在造型設(shè)計(jì)上確實(shí)不能給人什么激情和驚喜，不過(guò)途岳和老大哥途昂看上去頗為相像，雖然少了途昂那份兒莊重威嚴(yán)，但也算是“車(chē)小鬼大”。途岳有1.4T(僅有兩驅(qū))和2.0T(僅有四驅(qū))兩種動(dòng)力，不可否認(rèn)的是1.4T是絕對(duì)的銷(xiāo)量主力，但為了更加全面地為大家展示途岳的實(shí)力，我們還是找來(lái)了2.0T四驅(qū)的車(chē)型。

第一次接觸全新RAV4是在兩年前的紐約車(chē)展上，它一改當(dāng)時(shí)在售RAV4的“柔美”造型，全都換成了見(jiàn)棱見(jiàn)角的線條，用同事的話(huà)說(shuō)就是“讓人毫無(wú)防備”，當(dāng)時(shí)實(shí)拍文章的評(píng)論區(qū)也是褒貶不一，時(shí)至今日它變“MAN”的設(shè)計(jì)不知大家接受了沒(méi)有。說(shuō)到內(nèi)飾，那個(gè)“背投電視”樣的中控屏太顯眼了，大倒是挺大，觀感有些突兀。RAV4有2.0L汽油和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，且都有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，但四驅(qū)結(jié)構(gòu)不一樣，2.0L汽油為常規(guī)適時(shí)四驅(qū)，這次的2.5L混動(dòng)測(cè)試車(chē)為電動(dòng)四驅(qū)(沒(méi)有傳動(dòng)軸和中央差速器)。

銳際是九臺(tái)車(chē)當(dāng)中輩分最小的(上市時(shí)間最晚)，但可謂是來(lái)勢(shì)洶洶，全系2.0T且標(biāo)配四驅(qū)，我們這次的測(cè)試車(chē)是上市三款車(chē)型中的中配，指導(dǎo)價(jià)20.48萬(wàn)，頂配也不過(guò)21.88萬(wàn)，價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。銳際的車(chē)身尺寸是九臺(tái)車(chē)中最寬的，外觀設(shè)計(jì)也偏向轎車(chē)風(fēng)格，離遠(yuǎn)了看車(chē)頭，真有點(diǎn)兒和福克斯傻傻分不清楚。

CX-5的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，和上一代車(chē)型相比變得更加靈動(dòng)和舒展，這種感覺(jué)在中網(wǎng)上的體現(xiàn)最為明顯。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)總是離不開(kāi)魂動(dòng)(KODO)二字，啥是魂動(dòng)？官網(wǎng)的解釋為“Soul of motion - 工業(yè)制品和藝術(shù)之美的施然邂逅”，呃......我的理解就是用藝術(shù)品的標(biāo)準(zhǔn)去造一臺(tái)車(chē)吧，但這內(nèi)飾，我覺(jué)得和藝術(shù)品還稍微有些距離，那屏幕就有點(diǎn)兒小氣不是。CX-5有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力,且都能選擇兩驅(qū)或四驅(qū)版本。

奇駿和剛才提到的CR-V都是這個(gè)級(jí)別能讓人第一時(shí)間就想起的車(chē)型，在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年，積攢了很堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。但是也面臨同樣的問(wèn)題就是車(chē)型不能帶給人新鮮感，不論是外觀還是內(nèi)飾。在這個(gè)多元化的時(shí)代，我覺(jué)得奇駿亟需做出像RAV4那樣的改變。奇駿有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力，前者僅有兩驅(qū)，后者僅有四驅(qū)。

歐藍(lán)德給人的感覺(jué)偏工具車(chē)屬性一些，就像是三菱這個(gè)大品牌一樣，涉足機(jī)床、造船等工業(yè)領(lǐng)域。所以這臺(tái)車(chē)除了外觀較大面積的鍍鉻裝飾外，你不要奢求它能給你帶來(lái)什么豪華感和科技感，這種質(zhì)樸的風(fēng)格不知道你會(huì)不會(huì)喜歡。歐藍(lán)德有2.0L和2.4L兩種動(dòng)力，2.0L僅有兩驅(qū)，2.4L兩驅(qū)四驅(qū)可選，我們這臺(tái)配備了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的測(cè)試車(chē)，四驅(qū)表現(xiàn)值得期待。

不論從車(chē)身尺寸參數(shù)還是實(shí)際觀感來(lái)看，創(chuàng)界的體量都是最小的，它是雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的第一款緊湊型SUV，定位高于創(chuàng)酷，低于探界者，是不是一下就記住這個(gè)名字了，面對(duì)前邊這些大哥哥們，它更像是一個(gè)攪局者。別看身材小，在設(shè)計(jì)方面創(chuàng)界絕對(duì)不遜色。當(dāng)然這臺(tái)頂配車(chē)型也是配備了四驅(qū)的，雖然全系都是1.3T的動(dòng)力吧。

● 外部參數(shù)對(duì)比

九名參賽選手介紹完畢，外觀和內(nèi)飾的好看與否我們不做過(guò)多評(píng)價(jià)，大家自己來(lái)衡量就好。接下來(lái)就要進(jìn)行真刀真槍的PK了，我們會(huì)根據(jù)AH-100車(chē)輛評(píng)價(jià)體系，對(duì)它們進(jìn)行全方位的橫向測(cè)評(píng)，最終用打分的形式產(chǎn)生名次。本文是靜態(tài)篇，比拼內(nèi)容包括車(chē)身做工用料、配置、舒適性、大燈性能(不參與AH-100打分)以及乘坐和儲(chǔ)物空間等，拭目以待吧！