[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 在去年的廣州車(chē)展上，北京現(xiàn)代向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展示了換代新生的第十代索納塔(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型。在時(shí)隔數(shù)月之后的今天它終于走到了我們的身邊，這次編輯就為大家去先行體驗(yàn)一把，看看這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)究竟怎么樣。
隨著不少消費(fèi)者用車(chē)需求從滿(mǎn)足代步到改善生活的目的轉(zhuǎn)變，影響購(gòu)車(chē)決定的首要條件——顏值就顯得越發(fā)重要了。第十代索納塔采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念，整車(chē)造型很有張力。尤其是車(chē)頭的視覺(jué)效果，相比前代車(chē)型而言激進(jìn)張揚(yáng)了不少，這樣做的好處自然是能吸引更多打算購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的年輕后浪族群。
當(dāng)然，在這臺(tái)車(chē)的車(chē)頭上我們還看到了一些比較有意思的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有一條鍍鉻裝飾帶，增加了不少辨識(shí)度。而且這個(gè)燈帶還融入了日間行車(chē)燈的功能，觀(guān)感上為鍍鉻材質(zhì)的裝飾條通過(guò)激光在末端位置切割出了漸變透光的燈帶，既能反射日光也能投射出日間行車(chē)燈的光線(xiàn)。至于前燈組則是采用了矩陣式的全LED燈光作為光源，韓系車(chē)在配置方面一直是無(wú)需我們擔(dān)心的。
來(lái)到側(cè)面，新車(chē)采用了溜背式的車(chē)頂輪廓造型，而且基于i-GMP平臺(tái)打造的這款車(chē)有著短前懸、長(zhǎng)后懸的特點(diǎn)，車(chē)身高度相較上一代車(chē)型降低了40mm，再加上低扁平比的輪胎和好看的輪圈，新車(chē)的視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)了。而且有新平臺(tái)技術(shù)加持，這一代索納塔的整車(chē)重量還比上一代車(chē)型降低了75公斤以上。當(dāng)然，這臺(tái)車(chē)我們之前也已經(jīng)進(jìn)行過(guò)了實(shí)拍體驗(yàn)，想知道它的乘坐空間表現(xiàn)的朋友可以到>>這篇文章<<里看看。
新車(chē)的車(chē)尾采用溜背式造型，這是最近轎車(chē)設(shè)計(jì)的潮流走向之一，溜背的車(chē)尾顯得更為優(yōu)雅飽滿(mǎn)。而在側(cè)面和后方看去新車(chē)的腰線(xiàn)猶如刀切般凌厲，再配以柔和流暢的車(chē)頂線(xiàn)條、C字形的貫穿式尾燈，絕對(duì)有讓人過(guò)目不忘的實(shí)力。