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[汽車之家原創試駕] 2017年，試駕全新換代的東風本田CR-V(參數|詢價)之后，新車耳目一新的外觀、內飾造型，走在了同級別競爭對手之前的小排量渦輪增壓發動機以及混合動力系統給我留下來非常深刻的印象，整體表現頗為搶眼。3年后的今天，現款CR-V不僅迎來了改款車型，細分市場的對手也增加了不少，且個個實力不俗。新款CR-V的變化能否捍衛自己在細分市場的標桿地位呢？

● 新增Black Edition車型

3年時間，變化的不僅是消費者的需求、審美，市場、對手也在變化。在這個時間節點進行升級、調整對于一個車型來說還是十分重要的。當然，提升“新鮮感”自然是最需要解決的部分，新款CR-V也對外觀設計進行了調整。設計師并沒有對家族式的前進氣格柵造型“動刀”，但粗壯的鍍鉻飾條被深色裝飾條所替代，格柵面積顯得更大。另外，前包圍設計的變化還是挺顯著的，特別是通過銀色飾條勾露出造型之后，看起來極為個性，有著很高的辨識度。

編輯試駕的這臺CR-V配備了LED前大燈，自動大燈等功能也均有提供，符合目前的主流水準，但不知道是否會是全系標配，這還有待廠家公布具體車型配置后再揭曉。至于尺寸部分，新款CR-V四驅車型的長寬高分別為4621/1855/1689mm（1679mm/兩驅），軸距則是2660mm（2661mm/兩驅車型），與現款車型區別不大。

車尾方面，新款車型相比現款車型的主要差異還是在后包圍以及排氣部分。另外，如果說現款CR-V是擁有諸多鍍鉻飾件的豪華套裝版車型的話，那新款CR-V給人的感覺無疑更像是運動套裝車型，特別是“黑化”后的Black Edition車型，令人眼前一亮，新鮮感提升不少。