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● 空間差距不大

既然都是30萬+級別的車型，乘客自然對座椅舒適性的要求更高一些。當坐進車內的時候，會發現三款車型的風格差異明顯。從材質來看，冒險家采用了真皮座椅，XT4為仿皮，XC40則為皮/翻毛材質混搭，無論是看起來還是坐上去感覺都不一樣。

通過簡單的對比，可以看到冒險家(參數|詢價)的表現最為突出，無論是座椅乘坐的舒適性，還是調節功能，都要比XC40和XT4做得更到位。另外，冒險家第二排座椅支持加熱和調節功能，這同樣成為它的加分項。其它細節方面，相近價位的冒險家和XT4前排座椅都帶有加熱、通用、按摩功能，而XC40則僅有加熱功能，不如兩個對手。

來到乘坐空間的對比環節，三車的前排頭部空間表現相差不大，身高172cm的編輯身處前排，頭部空間在一拳+一指到一拳+兩指不等。至于前排扶手，冒險家依然保持厚道本色，足夠寬大修長。而XT4和XC40則沒有特別令人印象深刻的地方，感覺湊合。

雖然它們的軸距有一些差距，但實際體驗起來，三車后排腿部空間卻相差不大。冒險家和XC40都有兩拳余量，軸距最長的XT4卻沒能發揮優勢，余量為一拳四指。其它細節方面，XC40是唯一沒有配備中間頭枕的車型，它的后排地板表現也是最糟糕的，整體對中間乘客并不友好。

事實上，這個級別的車在儲物格空間以及數量上都不會相差太遠，只是在個別細節設計上會有一些差異，但也各有千秋。從實用性上來看，冒險家和XT4做得要更人性化一些，XC40則沒有給人留下特別的印象。

如果只看官方數據的話，冒險家后備廂的容積是三款車型中最大的。我們拿來了平時測試中常用的三個行李箱來擺放，它們容納完全沒有問題。在后排座椅支持比例放倒的情況下，也能做臨時應急用。