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[汽車之家 專業評測] 別克的品牌形象一直以來是以“美式豪華”示人，盡管君威GS的原廠Brembo剎車令很多年輕人“趨之若鶩”，但終究GS車型并非別克的核心競爭力，否則艾維亞車型也不會被推出。作為家族中SUV陣營的中流砥柱，昂科威(參數|詢價)的換代車型理所應當延續穩重大氣的路線。可是別克這次選擇了更有挑戰性的一條“山路”。削減四驅車型的比例、外觀內飾全盤年輕化，甚至還搞出了一個兩驅限量S運動版?？墒侨绱虽b而走險會不會把祖上的“家業”敗光呢？

◆ 一夜之間返老還童

重復自己固然簡單，并且作為中型SUV市場中的第一梯隊選手，別克昂科威在迎來換代時選擇較為保守的方式無可厚非，更不會招來什么非議。但它并沒有固守陳規，而是選擇了一夜之間返老還童的路線，那就是全面擁抱年輕化。這種行為不僅勇氣可嘉，更是一次蛻變。

把車身細節“黑化”是當下很多車型都會去做的，但是昂科威S的運動版并沒有選擇無腦的一黑到底，而是采用了更為高級的方式，類似金屬質感的暗色處理。加上本身就很運動化的車身設計，如果你想在全面年輕化的昂科威S車系中更進一步，那這臺兩驅限量S運動版便再合適不過了。

站在昂科威S的側面，你會看到它明顯的設計風格和車身尺寸的變化。更加低矮且寬大的車身營造出一種非典型SUV的美感，這與當下流行的跨界車型非常相似。在消費者非常關心的軸距方面，全新車型也有了不小的升級，對比競品也同樣占優。

車尾的造型同樣摒棄了很多經典的SUV元素，讓昂科威S的背影看起來非常的緊致和運動化。如果把車身降低，你會認為這是一臺很有性格的掀背車甚至是一臺旅行車。當然，美中不足的是造型如此年輕化，但排氣尾嘴居然選擇了隱藏式。