[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一提到“金杯”，雖然很多人沒駕駛過它，但一定能腦補(bǔ)出它那方正中又帶有一絲圓滑的經(jīng)典式樣。這款有著豐田血統(tǒng)的車型在華銷售了數(shù)十載，生命力絲毫不遜于桑塔納、捷達(dá)、富康這些“老三樣”。隨著2017年華晨汽車與雷諾的合資公司正式成立，借助雷諾品牌的管理和采購體系，金杯家族在今年又迎來了一位新成員，那就是我們今天試駕的金杯海獅王(參數(shù)|詢價(jià))系列。

● 兩種車頂高度可選，前臉采用了轎車化設(shè)計(jì)語言。

　　金杯海獅王與是華晨雷諾品牌又一款主打輕客市場的產(chǎn)品，根據(jù)用途和客戶需求不同有著多樣化的空間配置方案，以此來滿足企業(yè)通勤、物流、校車、鄉(xiāng)村客運(yùn)、旅游、快遞物流等各行各業(yè)的用車需求。全新上市的金杯海獅王共有12個(gè)配置，分為城運(yùn)王和商務(wù)王兩個(gè)系列，有兩種高度（標(biāo)準(zhǔn)頂或高頂）和多種座位數(shù)可選，座位數(shù)共包含2座（盲窗貨運(yùn)）、6/7/9/10座總共五種數(shù)量級。

　　短車頭長車身的外部輪廓有著較為強(qiáng)烈的商務(wù)屬性，前臉經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)后，加上此前未有的高頂車型，金杯海獅王顯得更年輕了，實(shí)用性和靈活性也同樣得以加強(qiáng)。車身尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)頂和高頂僅在高度上有210mm的不同。相比之下標(biāo)準(zhǔn)頂版本車型不到2米的高度能夠更靈活地出入地下車庫、機(jī)場航站樓接客區(qū)等地。

　　外部配置雖然無法像轎車那樣周全，但該有的輔助和便利功能還是能夠?qū)崿F(xiàn)的。尤其是部分配置較高的車型，金杯海獅王提供了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、遙控鑰匙等功能，基本能夠滿足用戶日常出行時(shí)的需求。

● 高配版本提供了帶導(dǎo)航的10英寸觸屏娛樂系統(tǒng)。

　　金杯海獅王的內(nèi)飾用銀色飾條取代了以往的木紋裝飾，搭配深色為主的中控臺，整個(gè)座艙給人以簡潔時(shí)尚的視覺效果。商務(wù)王悅享型及以上版本都標(biāo)配了10英寸觸屏多媒體系統(tǒng)，這款多媒體系統(tǒng)內(nèi)置了后部駐車影像、藍(lán)牙電話和離線導(dǎo)航系統(tǒng)，功能在同級別車型中算是非常豐富的了。

● 座位數(shù)和座艙布局根據(jù)需求有多種方案。

　　金杯海獅王有著多種座艙布局方案，以我們接觸得比較多的7座版和9座版高配為例，7座版采用的是2+2（可前后移動(dòng)獨(dú)立座椅）+3（不可移動(dòng)聯(lián)排座椅）的布局，9座版則是在7座版的基礎(chǔ)上增加了一排獨(dú)立座椅（不能前后移動(dòng)），即2+2+2+3布局，高配版車型的座艙四周都覆蓋了內(nèi)飾板，毫無金屬裸露的設(shè)計(jì)讓座艙充滿了商務(wù)感。入門車型的座艙布局則要更偏重實(shí)用主義，比如此次試駕中還有一臺6座版車型就使用了版型比較平直的聯(lián)排座椅。

　　高配版本在座椅功能和座艙配置方面還是不錯(cuò)的，雖然高配版本仍然配備的是織物座椅，但其版型和包覆面料都更接近轎車，并且包括主駕駛座和第二、三排獨(dú)立座椅都提供了扶手。城運(yùn)王10座版車型和所有的商務(wù)王系列車型都提供了后排獨(dú)立冷暖空調(diào)，舒適性功能到位。