[汽車之家長期測試] 稍早前，比亞迪為漢EV帶來了全新的外觀/內飾顏色、材質以及升級后的多媒體系統等諸多硬貨（點擊查看相關新聞）。作為一位開著沒有這些“升級包”的2020款漢EV“車主”，編輯也抽時間去了一趟比亞迪4S店，去看看這款“新車”有著哪些不同，相關配置是否值得選裝！
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編輯手里的長測車外觀顏色采用的是赤帝紅，這也是能見度最高的一種顏色，大部分消費者都選擇的是它。雖然紅色的漢EV非常漂亮，但總共四種車身顏色還是顯得選擇面不夠豐富，于是乎廠家推出了全新的——極光藍。
目前，極光藍以及金鱗橙+凝夜紫碳纖維內飾均為漢EV四驅高性能版旗艦型的標配，漢EV超長續航版尊貴型也可通過選裝擁有這些配置，兩者選裝價格分別為3000元和4000元。需要注意的是，僅2021年內購車的超長續航版尊貴型、四驅高性能版旗艦型（配備“5G丹拿智能音樂座艙”）的用戶才可享受此權益。
實話實說，內飾顏色的變化在碳纖維飾板面前就顯得沒那么搶眼了。后者在同級別車型中非常罕見，有著很強的高級感。在日常光線下，它還會呈現出獨特的紫色，視覺效果相當出色。除此之外，今年年內購買旗艦型的車主僅需8000元即可選裝價值18000元的“5G丹拿智能音樂座艙”升級包，并獲贈5G優享VIP暢聽包（2年5GB/月的5G車載流量+1年音樂豪華VIP會員）。
新車儀表和多媒體系統的UI設計，變得更為簡潔、美觀，最重要的是這套DiLink 4.0系統看起來高級感更強了，使用邏輯也更為清晰。除了5G網絡在速度方面的明顯提升之外，各類App運行速度也明顯更快了，智能語音系統也經過了優化，還配備雙頻段接收定位信息，有著更好的定位精度以及抗干擾能力。
令人欣喜的是，12揚聲器的丹拿音響系統也是選裝包的組成部分。整個音效相比長測車普通的11揚聲器效果有著一定程度的提升，且揚聲器罩印有“DYNAUDIO”標識，這無疑是增加檔次感的一大利器。
● 電耗
這一個月長測車行駛了1215公里，充電4次，共消耗電量206.43kWh，平均電耗為16.99kWh/100km，數據還是相當漂亮的。而長測總平均電耗方面，得益于近幾次較低的能耗表現，總平均電耗拉低至17.89kWh/100km。
■ 微體驗
在中秋佳節期間，車機系統在主界面推送了抽獎活動，每人擁有2次抽獎機會。雖然編輯并未中獎，但整個體驗感受還是相當不錯的，能在節日送上祝福，并有可能免費贏得禮品，美哉美哉~
● 總結
正如這期長測文章開頭講到的，編輯對外觀/內飾/音響/多媒體系統等部分組成的“升級包”或者說是選裝包羨慕不已，結合它的選裝價，簡直太值了！特別是8000元“5G丹拿智能音樂座艙”升級包（限時特惠），除了帶來更好的音質，速度的提升讓整體使用感受上升了不止一個層次，更精準的導航也讓重慶這樣的5D城市不再可怕！OK，這就是本期長測的全部內容了，如果大家對漢EV有任何疑問或者想交流的部分都可以點擊我的編輯博客與我交流，我們下期見。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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