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雖然銳騏6越野版在外觀造型部分裝配了如“黑色盔甲”般的越野套件，不過在內飾部分卻與普通版車型并無差異。整體風格協(xié)調自然，黑橘雙色的搭配還是比較明快的。

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銳騏6越野版的多媒體系統(tǒng)還是比較傳統(tǒng)的，僅具備收音機、百度CarLife及簡單的語音控制功能。不過語音控制比較“雞肋”，它沒有喚醒詞，需要用手來點擊界面上的語音鍵，再去語音發(fā)出指令，那么我為什么不直接去點擊需要的控制單元（如多媒體系統(tǒng)）呢？另外，“全景影像”是不具備前部攝像頭的，清晰度也并不理想。后面的考拉FM和酷我音樂等也需要連接自己的手機網(wǎng)絡來上網(wǎng)。整體的多媒體體驗感覺不是很好，它還有許多有待優(yōu)化的地方。

T70澳洲版的內飾同樣是我們熟悉的樣子，與普通版車型基本保持一致，只是方向盤上的LOGO標識改為了“MAXUS”字樣標識。雖說中控臺也覆蓋了大量的硬質材料，不過整體的用料和做工還是令人滿意的。

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T70澳洲版的多媒體系統(tǒng)，在UI設計上較為活潑，操作靈敏度和顯示清晰度尚可。不過其對于普通版車型來說，它在功能性方面有所簡化，僅具備收音機、藍牙及手機互聯(lián)等一些基礎性功能，而GPS導航、倒車影像等均沒能配備。

☆ 內飾部分及多媒體總結：

內飾部分從中控布局及用料做工來看，長城炮越野版和域虎9的表現(xiàn)均可圈可點，布局風格乘用化及大量軟性材質的覆蓋，無異于乘坐在中大型SUV的車廂內。另外，兩者的車機系統(tǒng)也體現(xiàn)出了一定的科技感與智聯(lián)化，日常運用還是比較方便靈活的。銳騏6越野版和T70澳洲版，內飾布局均屬于簡潔大方的風格，雖然采用大面積硬質塑料的它們不及前兩者，不過用料和做工在該級別車型中還是可以的，畢竟與前兩者有著3-5萬元左右的差價。而后兩者的多媒體系統(tǒng)就比較簡單了，僅具備了一些基礎性的功能來滿足日常的使用需求。