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■ 中控部分：名爵5最時(shí)髦/伊蘭特簡(jiǎn)約風(fēng)/繽瑞用料足

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾的部分其實(shí)三車差異還是挺大的。先說(shuō)名爵5(參數(shù)|詢價(jià))，三車中名爵5的內(nèi)飾最年輕，設(shè)計(jì)感十足，傾向駕駛者的中控臺(tái)營(yíng)造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，紅黑拼接的配色也讓車內(nèi)層次感更強(qiáng)。車內(nèi)用料水平一般，中控臺(tái)和門板頂端都是硬塑料材質(zhì)，不過(guò)因?yàn)樽龉べ|(zhì)感處理的很到位，所以光看起來(lái)并沒(méi)有什么廉價(jià)感。同時(shí)立體菱形花紋飾板和銀色飾板的組合，看起來(lái)精致且討巧。

伊蘭特的內(nèi)飾相比起它的外形來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得接受度明顯要高不少。橫向貫穿式的線條看起來(lái)十分舒展，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，連體式大屏和副駕駛把手是點(diǎn)睛之筆，如果不喜歡全黑內(nèi)飾的話，也還有黑/白拼色可以選擇。用料上伊蘭特的中控臺(tái)頂部為軟性材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，但門板上部為硬塑料，看得出在成本控制方面合資品牌還是會(huì)摳的更細(xì)一些。

再來(lái)則是繽瑞，說(shuō)實(shí)話繽瑞的這套內(nèi)飾很上相，大開(kāi)大合的線條使其照片效果要遠(yuǎn)勝過(guò)實(shí)車，細(xì)節(jié)之處的工藝和質(zhì)感則還有打磨空間。事實(shí)上，繽瑞的內(nèi)飾和它的外觀一樣在設(shè)計(jì)上更偏保守，所以在它身上見(jiàn)不到太多時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素，但用料好又是吉利的傳統(tǒng)，繽瑞的中控臺(tái)和門板上部都采用了軟性材質(zhì)，并且還帶上了縫線，對(duì)“用料黨”來(lái)說(shuō)絕對(duì)一本滿足。

方向盤的造型上，三車都采用了平底設(shè)計(jì)，且都僅支持上下調(diào)節(jié)。名爵5的這套方向盤沿用多年，從第二代名爵6上市開(kāi)始就一直在用了，整體尺寸較大，平底區(qū)域則相對(duì)較小，所以看起來(lái)更像是純圓的造型。方向盤的握感很不錯(cuò)，皮質(zhì)緊實(shí)且不滑手，兩側(cè)區(qū)域采用的是打孔效果而非真打孔，紅色縫線和換擋撥片則被用來(lái)凸顯它的運(yùn)動(dòng)感。

伊蘭特的方向盤尺寸很小，造型是全新的設(shè)計(jì)，底下的飾條看起來(lái)有那么點(diǎn)像孫悟空的緊箍咒。方向盤的握感非常好，但是包覆的真皮有點(diǎn)過(guò)于細(xì)膩了，所以會(huì)有一些粘手，并且很容易磨出包漿。此外讓我比較滿意的是伊蘭特把L2輔助駕駛按鍵集成在了方向盤上，不用像名爵5一樣再伸手去夠方向盤后頭的小撥桿。此外伊蘭特甚至從中配車型開(kāi)始就配備了方向盤加熱，冬天真是誰(shuí)用誰(shuí)知道好。

繽瑞的方向盤也是熟面孔了，尺寸和伊蘭特一樣很小巧，并且握感相當(dāng)好，但皮革的表面觸感是三車中最糙的。和博越上用的那款相比，繽瑞的這套方向盤在按鍵區(qū)域有更多鍍鉻飾條，除此之外幾乎完全一致。

儀表盤的方面三臺(tái)車的差距也非常明顯，名爵5采用的是液晶數(shù)字顯示+大尺寸液晶屏幕的組合，保證易讀性的同時(shí)也兼顧了科技感和信息顯示量。伊蘭特只有頂配車型上是正兒八經(jīng)的全液晶儀表盤，有多種主題可選，還可以在撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿的同時(shí)顯示后視鏡畫面。繽瑞則是最常規(guī)的機(jī)械儀表盤，配上了一個(gè)信息量十分有限的小屏幕。

娛樂(lè)系統(tǒng)方面三車差別就不大了，名爵5采用了最新的斑馬venus系統(tǒng)，屏幕規(guī)格為12.3英寸，是三車中最大的。新版本的斑馬系統(tǒng)界面好看速度夠快，語(yǔ)音識(shí)別也依舊是強(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)這套系統(tǒng)依舊不支持CarPlay和CarLife互聯(lián)，仍然屬于比較封閉的系統(tǒng)，要增加功能就只能等待OTA升級(jí)。此外名爵5還采用了YAMAHA雅馬哈的音響，品牌很響亮，但在車機(jī)領(lǐng)域此前還真沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)。

伊蘭特的這套多媒體系統(tǒng)和起亞UVO本質(zhì)上是同一套，都是由百度和現(xiàn)代汽車集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)先推出的定制化系統(tǒng)，屏幕尺寸達(dá)到了10.25英寸，且集成了百度語(yǔ)音、地圖、QQ音樂(lè)和喜馬拉雅等一系列的常用App，還提供OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。伊蘭特還是三車中唯一帶有無(wú)線充電的車型。

繽瑞上的這套多媒體系統(tǒng)我們也已經(jīng)很熟悉了，屏幕規(guī)格和伊蘭特一樣為10.25英寸。整套系統(tǒng)其實(shí)更接近于安卓車機(jī)，擁有獨(dú)立的應(yīng)用商店，可以安裝豐富的App程序，所以包括高德地圖等常用App也都可以見(jiàn)到。此外吉利還提供了在線主題商店，可以為系統(tǒng)選擇的主題種類非常多，偶爾換個(gè)主題換一種心情也不錯(cuò)。

名爵5和伊蘭特都配備了自動(dòng)空調(diào)，但這臺(tái)1.4T亞運(yùn)版的繽瑞還是手動(dòng)空調(diào)。但實(shí)際用起來(lái)，名爵5沒(méi)有實(shí)體空調(diào)按鍵，只能通過(guò)語(yǔ)音或觸控屏來(lái)調(diào)節(jié)溫度；伊蘭特可以通過(guò)語(yǔ)音，也可以通過(guò)觸控按鍵來(lái)控制，不過(guò)按鍵的反饋并不算太流暢；繽瑞的傳統(tǒng)物理旋鈕倒是三車中最好用的，但它也同樣是三車中唯一沒(méi)配備后排空調(diào)出風(fēng)口的。

另外，三臺(tái)車都沒(méi)有配備自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，尤其是售價(jià)超過(guò)13萬(wàn)元的伊蘭特頂配，讓人有些遺憾。另外在大家不太關(guān)注的化妝鏡方面，名爵5主副駕都有照明燈，伊蘭特主副駕都有鏡子但沒(méi)有照明燈，繽瑞則只有副駕駛有鏡子。