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加油充電兩相宜 試駕領克02/06 PHEV

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  [汽車之家 原創試駕]  相對于純電動車對于充電條件的高要求,以及充電等待時間略長,目前來說插電式混合動力算是一個不錯的方式,一來很多城市也享受政策優惠,這點與電動車相同,而如果平時代步距離沒那么遠,或者工作地點能夠充電的話,那其實大多數時間也可以保證只用電來行駛,也很零排放。

汽車之家

  今天試駕的車型是領克02 PHEV和06 PHEV,兩款車前者上市有一段時間了,但我們一直沒有去體驗過動態感受,后者則是去年剛剛上市,是比較新鮮的產品。

● 領克02 PHEV感受

  領克02 PHEV誕生于CMA電氣化架構,首先我們再來回顧一下外形,相比汽油版車型,其實外形變化不大,只是在車頭左側增加了一個充電口,從車身長度來看,充電時應該不需要刻意的將車頭扎進停車位,這對于停車難度要求還是挺低的。

領克 領克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro

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  內飾風格同樣變化不大,不過由于電池布局在底盤中間,所以后排中間就比較高,設計師順便在這里設計了儲物槽。前排一體式座椅很有運動風格,雙色拼接也很漂亮,而后排也是同樣好看。空間方面滿足四個成年人日常使用問題不大,不過畢竟尺寸小巧,空間不能算奢侈。

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