[汽車之家 長期測試] 中秋假期我開著明銳PR0進行了一次200公里左右的旅行，對這款車的長途駕駛感受進行一些體驗，總體路程不算長，最近疫情反復，也不太敢走的太遠。另外以現(xiàn)在的高速路況來說，單程超過5小時的我覺得還是坐高鐵或者飛機好一點，開車實在是太勞心勞神，把馬路當自己家客廳的人太多。
● 來自于車主的建議：
在正式開始之前，先聊一個網(wǎng)友與我互動的話題。關(guān)于明銳PRO的車機系統(tǒng)，我覺得讀者說的幾個點挺有意義。首先是開機的登錄界面，因為大多數(shù)買明銳PRO的人都是家庭使用，所以登錄并非每次啟動都是必須的，沒必要在開機先確認登錄，如果真的是需要換登錄用戶，啟動后再更換也問題不大。
第二個就是例如自動啟停的功能，可以記錄上一次使用的方式，現(xiàn)在我開車時每天第一件事也是關(guān)閉自動啟停，當然不是因為這功能不平順，而是上海太熱濕度太大了，它停了吹得風都是潮濕的。
上面這兩點都是來自于車主的使用體驗，我覺得建議很有意義，希望可以通過系統(tǒng)的升級來進行優(yōu)化，讓用車有更好的體驗。好了下面我們進入正題，來講一下這次長途旅行的感受。
出發(fā)前要檢查什么：
如果你出遠門要走高速的話，我建議出發(fā)前先檢查這幾樣東西。首先是防凍液，看是否處于合理的頁面，一般壺上會有刻度，一個最高一個最低，冷車時別低于最低就好。第二就是輪胎是否狀態(tài)良好，有沒有鼓包，是不是扎釘子。第三就是機油液面是否合理，這個拿機油尺看一眼就知道了。
例行檢查除了保證安全這種老生常談之外，我覺得也是一個讓自己拿本就不厚的錢包不要進一步變薄的事情，要知道雖然買車險附贈的免費救援，但卻是管不了高速路段，而高速上的救援公司只有一家，想討價還價是不行的。
● 準備好就出發(fā)
出發(fā)前先給車洗個澡，最近上海這邊很多加油站都提供了自助洗車機，20塊錢一次，排隊人不多的話，其實還是挺方便的，畢竟去洗車店多數(shù)情況都得等至少一個小時。不過我家邊上這家最近是越來越洗不干凈，還不如一場大暴雨洗得徹底，也不知道為啥。
今天的行程是從嘉定區(qū)出發(fā)，到達蘇州的太湖，簡單溜達一圈回到嘉定，全程基本都是高速，蘇州會有一小部分市區(qū)道路，但影響也不會很大，所以這次也能夠看一下高速下的平均油耗水平。
導航可以通過語音操控，邊開車邊設定目的地會很方便，這套導航系統(tǒng)我之前使用的感受一直很好，配合大屏幕以及儀表盤上的映射地圖，使用起來很清晰，比CarPlay更好用。另外通過移動網(wǎng)絡，導航可以實時顯示前方路況，不過由于今天的路線選擇不多，所以即便上了高速就碰到撞車，也只能向著擁堵走下去。
關(guān)于這輛車的駕駛感受其實之前已經(jīng)說了很多，這次主要感受一下在封閉道路下輔助駕駛功能的使用效果。在車道保持和自適應巡航等功能輔助下，明銳PRO首先可以做到一個全速域的自適應巡航功能，能夠跟隨前車直到剎停，而前車再次啟動后，直接按RES或者輕輕踩一下油門就能夠繼續(xù)前進。
車道保持在速度高于60km/h時會自動開啟，當車輛偏離車道線時能夠進行一定糾正。這套系統(tǒng)的使用感受，我覺得它能夠保證你注意力不集中時避免出現(xiàn)偏離車道的情況，但由于不具備車道居中功能，所以并不會穩(wěn)定的把車行駛在車道中央，警示和糾正是主要功能。
另外并線輔助在以往會通過后視鏡上的警示燈提醒后方有車輛，大多數(shù)類似的系統(tǒng)，如果你打開車道保持功能但并線時沒有打轉(zhuǎn)向燈，會有一個輕微的反響力來提醒駕駛員。而明銳PRO這套系統(tǒng)，在打開車道保持時，即使打了轉(zhuǎn)向燈也會有一個反向力，我覺得這個邏輯可以改一下，從駕駛員的角度來說，打了燈的情況下，多數(shù)都是人為要進行變換車道，只有燈光警示即可，多加一個力，在有些情況下可能會讓駕駛動作變得慌亂，有一定風險。
從上海到蘇州其實還是挺快的，所以趕在午飯時間來到了第一個目的地，一家網(wǎng)紅面館，三蝦面非常的有誘惑力，蘇式面配一大份蝦仁蝦子蝦黃，雖然一碗面要70多塊錢，但還是很值得點一份。太湖則是中國五大淡水湖之一，景色是非常的好，當然最重要的是，螃蟹的季節(jié)要來了，太湖周邊有很多漁船，類似農(nóng)家樂，在船上吃螃蟹，好吃且價格也合理，陽澄湖雖然名氣大，但挑費也大。
返程的路與來時基本一樣，不過沒什么擁堵，在車流量少的高速路上，用自適應巡航能極大減輕駕駛壓力，如果有主動將車道保持在中間的功能，那長途行駛就不在那么疲憊了。動力上明銳PRO的表現(xiàn)還是很好的，儲備很足，有足夠的余力進行一些超車動作，且干凈利落。前排座椅支撐性好，腰部不酸，后排短暫的坐了一會，靠背角度我覺得挺合理，能夠找到一個舒適的坐姿，另外后排腿部空間也是夠用的，所以不會覺得縱向很憋屈。
而關(guān)于高速行駛時的油耗表現(xiàn)，去程平均速度76km/h，有一小段擁堵，最終表顯平均油耗為5.2L/100km，按照油箱容積51L來算，如果純高速的話，其實一箱油可以跑至少900km，能少進好幾次加油站。
● 長測油耗：
經(jīng)過這幾個月的體驗，明銳PRO的油耗水平一直維持在一個非常經(jīng)濟的水準，高速上就更低了，用車成本這塊能省不少。
● 本文總結(jié)：
一次不算太長的旅行也讓對明銳的體會多了一些，這個高速油耗表現(xiàn)我覺得是挺亮眼的，除了省錢之外，能少進幾次服務區(qū)對我來說更重要，特別是國慶長假這種時候，高峰期加油排大長隊都是常見的，少進一次就能省下大把時間。如果對明銳PRO有想了解的信息，也可以在我的編輯播客（點擊進入）留言，歡迎大家隨時交流。（文/汽車之家 祁子鑫）
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