[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在微型車市場中，雖然宏光MINI EV擁有超高的關(guān)注度，但開過的朋友應(yīng)該知道，受限于成本，它的很多功能設(shè)計都比較基礎(chǔ)、實用。而我們今天試駕的這款寶駿KiWi EV(參數(shù)|詢價)，不管是設(shè)計、用料、配置還是駕乘感受，都提升了一個檔次，更像是“精裝”版的宏光MINI EV，定位也是更追求品質(zhì)感的消費人群，接下來我就帶大家去了解它。
● 造型科幻，回頭率很高
熟悉這款車的朋友應(yīng)該知道，它是寶駿E300的迭代車型，此前擁有標(biāo)軸（3座版）和長軸（4座版）可選；更換全新名稱后的寶駿KiWi EV只保留了長軸版，一共推出了“設(shè)計師”、“藝術(shù)家”兩款車型，售價分別為6.98萬、7.88萬元。我們此次試駕體驗的就是頂配藝術(shù)家版本。
寶駿KiWi EV的側(cè)面是我認為最有亮點和辨識度的部位，整體造型采用分體式的設(shè)計，就像是雙層巴士一樣，看上去非常有新意。另外，它的前后懸都非常短，再加上兩米出頭的軸距，在擁堵的城市穿梭可以說毫無壓力。
● 內(nèi)飾設(shè)計簡潔，但沒有廉價的感覺
受制于成本的限制，寶駿KiWi EV并沒有使用皮質(zhì)材料來彰顯豪華，反而是將硬塑料做出了新花樣。不管是車門還是中控臺都裝飾有壓花紋路，并且在活潑的內(nèi)飾配色襯托下，實際上是不會讓你感覺到廉價感的，反而會驚訝于它的設(shè)計腦洞。
寶駿KiWi EV的前排空間還是比較寬敞的，即使是身材魁梧的男士駕駛或乘坐也是沒問題；不過后排最多也就是應(yīng)急使用，或是放個包、購物袋之類的東西，相信購買這臺車的消費者更多是上班、買車、接娃，滿載的幾率應(yīng)該不大。
