[汽車之家原創(chuàng)試駕] 你有沒有發(fā)現(xiàn)工作之后，每年的體檢報告都會增加幾行注意事項或者健康建議，而大多數(shù)建議最終都會指向同一件事——多運(yùn)動。道理大家都懂，但是想運(yùn)動和做運(yùn)動還真是兩回事，放棄的理由很多，堅持的理由很少，或許你需要的是先培養(yǎng)出興趣。今天我們試駕的車還真是挺有趣的，把健身房搬到了車?yán)铮还苣闶遣皇墙∩磉_(dá)人，只要坐進(jìn)這臺車會發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)節(jié)都在挑動著你的運(yùn)動神經(jīng)，這就是比亞迪全新SUV——元PLUS(參數(shù)|詢價)。
龍顏造型再進(jìn)化
一聽到元的大名，熟悉比亞迪的朋友肯定首先想到的是小型SUV元和元Pro，思維慣性下以為元PLUS也是個小型SUV，那就錯了。能叫PLUS的，自然是尺寸更大，元PLUS已經(jīng)晉升到了緊湊型SUV級別。外觀上延續(xù)設(shè)計大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言，第一眼看去仍是熟悉的輪廓，但細(xì)看之后方能發(fā)現(xiàn)精細(xì)的改進(jìn)，例如經(jīng)過新設(shè)計的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接，格柵下方帶有LED燈帶，“元”字LOGO帶有發(fā)光設(shè)計，細(xì)節(jié)的提升很有精致感。
車身尺寸為4455×1875×1615mm，軸距達(dá)到2720mm，達(dá)到緊湊型SUV的水平。外觀色漆以“覺醒”為靈感，擁有沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅五款與運(yùn)動相關(guān)的色彩。
貫穿式的尾燈采用超窄的邊框設(shè)計，最小發(fā)光面寬度僅為5mm。尾燈采用幾何多色注塑工藝實(shí)現(xiàn)一體成型，搭配新型透光材料，讓羽毛狀的尾燈更具質(zhì)感。
元PLUS的外觀注重家族傳承，讓人一眼就認(rèn)出是比亞迪的車，同時在細(xì)節(jié)之處做出精致化的改進(jìn)，最主要是車身尺寸上進(jìn)入了緊湊型SUV行列，讓元車系正式向上延伸。如果說外觀都在預(yù)料之中，那內(nèi)飾絕對超出你的想象，快看下去。