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[汽車之家 原創試駕] 在2021年底，廣汽本田讓INTEGRA這個經典的名字獲得了“重生”，而它除了承載著本田精神外，全新的車型也給予了市場更多的活力，而中文名型格(參數|詢價)就已經展示出它的特點，有型又有性格，這也是試駕完后給我最深的感觸。

型格的外觀造型非常符合年輕消費者的口味，精致圓潤的外觀更是有點跨級車型的感覺，在它身上還能看到一點雅閣的影子。和東風本田思域相比，它視覺感受會更寬一些，格柵等部分也使用了蜂窩狀的設計，這也是為了突出運動感，與思域一體式設計做出了區別。

整臺車沒有過多花哨的線條，它還將翼子板高度縮減，同時運用了平直的窗線，可以讓型格視覺重心更低。值得一提的是試駕的這款型格標配了18英寸輪圈，不僅視覺效果不錯，對于不少購車后想要彰顯個性或提升性能進行改裝的用戶，可以選擇18英寸輪圈進行升級，同時也符合法規的需求，而思域只有17英寸輪圈，不僅可選的范圍少而且更改18英寸輪圈后也有很多麻煩事。

車尾是和思域明顯不同的地方，相比之下我覺得型格車尾設計的更符合運動主題，C型的尾燈同樣延伸了視覺效果，下方雙邊共兩出的排氣還有鍍鉻尾口，與整車更協調的同時也省去了后期改裝的煩惱。