[汽車之家原創(chuàng)試駕] 隨便刷下手機(jī)，你就能看見原來(lái)現(xiàn)在年輕人的周末還能有這么多的玩法，感覺(jué)有各種新鮮的地方等著你去打卡，活動(dòng)豐富到似乎都玩不過(guò)來(lái)了，總之只要約上朋友出門，外面總有樂(lè)子。今天的主角也發(fā)現(xiàn)到了這一點(diǎn)，所以它要出來(lái)做大家的玩樂(lè)小能手，就是這臺(tái)廣汽豐田的鋒蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡(jiǎn)稱鋒蘭達(dá)）。
鋒蘭達(dá)是個(gè)全新的角色，這臺(tái)基于TNGA-C平臺(tái)打造的新車定位為緊湊型SUV。雖說(shuō)是新人，但也簡(jiǎn)單介紹下身世，畢竟它也算是全球車型，絕對(duì)是個(gè)重要的新成員。在2020年的7月，豐田在泰國(guó)推出卡羅拉Cross，這個(gè)好理解，從名字就能看出來(lái)，就是卡羅拉遇上SUV的結(jié)合體。說(shuō)了是全球車型，到了去年的9月份，日本市場(chǎng)也推出了卡羅拉Cross，不過(guò)它和最早在泰國(guó)發(fā)布的卡羅拉Cross外觀有點(diǎn)不一樣，今天這臺(tái)鋒蘭達(dá)就采用日規(guī)版卡羅拉Cross的造型，一汽豐田的卡羅拉銳放就和其它海外市場(chǎng)的卡羅拉Cross外觀一樣。
廣汽豐田這邊的SUV家族其實(shí)已經(jīng)挺熱鬧了，C-HR主打個(gè)性動(dòng)感，也有點(diǎn)精品的味道，威蘭達(dá)定位更高一些，是主流SUV市場(chǎng)的重要擔(dān)當(dāng)。鋒蘭達(dá)來(lái)了之后，主力再增一枚，它主要負(fù)責(zé)偏入門的緊湊型SUV市場(chǎng)，還能在價(jià)格上順便打打其它小型SUV對(duì)手。廣汽豐田的這三款SUV現(xiàn)在就是親密的戰(zhàn)友，分工還是比較明確的。
鋒蘭達(dá)在今年初就已經(jīng)正式上市，新車全系目前共有5款車型，指導(dǎo)價(jià)為12.58-16.98萬(wàn)元。我們的購(gòu)車手冊(cè)（傳送門）之前已經(jīng)和大家分析過(guò)，這款車的中高配車型性價(jià)比更突出，最推薦的是中配的豪華版，不過(guò)今天的試駕車只有高配和頂配，所以我們挑了性價(jià)比第二突出的高配車型，一臺(tái)豪華PLUS版。
鋒蘭達(dá)的外觀足夠活潑，形象甚至可以說(shuō)比較機(jī)靈，當(dāng)然了它的整個(gè)車身輪廓還是充滿力量感的，高高壯壯的身形搭配車身下方一圈的黑色包圍，它看上去也是個(gè)好動(dòng)分子。
最能凸顯鋒蘭達(dá)花樣年華的是車身顏色，選擇很豐富，還可以玩雙色車身，演繹不一樣的活力范兒。
鋒蘭達(dá)很多同價(jià)位的對(duì)手都屬于小型SUV，所以鋒蘭達(dá)在車身尺寸上可以欺負(fù)對(duì)手一把。就算來(lái)到緊湊型SUV級(jí)別找對(duì)手，鋒蘭達(dá)也不會(huì)太吃虧，基本能和對(duì)手看齊。一個(gè)冷知識(shí)，或許你會(huì)猜鋒蘭達(dá)的軸距會(huì)和雷凌一樣，但結(jié)果卻是雷凌的軸距還要更長(zhǎng)一些，好在鋒蘭達(dá)的軸距和對(duì)手相比并不是個(gè)弱項(xiàng)。
車尾的設(shè)計(jì)比較耐看，全系標(biāo)配懸浮式LED組合尾燈是個(gè)亮點(diǎn)，然后后包圍的造型很厚重，還有醒目的金屬風(fēng)格飾條，不過(guò)再往下看，它的排氣卻隱藏起來(lái)了，少了點(diǎn)動(dòng)感味道。
這個(gè)18英寸輪圈可以說(shuō)是為了這款車型專門設(shè)計(jì)的輪圈，因?yàn)橹挥羞@款豪華PLUS版才裝備18英寸輪圈，其它車型都是17英寸輪圈，是的，就算是頂配也沒(méi)有18英寸輪圈。輪胎配置也比較給力，采用的是韓泰的萬(wàn)途仕 Ventus S1 evo2 SUV系列，它是定位比較高的SUV系列輪胎，主打制動(dòng)性能和節(jié)油，這臺(tái)車的輪胎尺寸為225/50 R18。
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