[汽車之家原創試駕] 老款紅旗H5售價14.58-19.08萬元，而全新紅旗H5售價提高到15.98-22.58萬元。考慮動力系統有著全面升級，不但有了2.0T車型，還增加了1.5T HEV車型，頂配售價提高也在情理之中，不過起售價也隨之水漲船高到15.98萬元。而這個價格區間內的競爭是非常激烈的，今天就來看看紅旗H5究竟實力如何？
不久之前，我們也發布了關于紅旗H5的完整試駕視頻，感興趣的網友可以點擊觀看。不過拍攝時紅旗H5還未正式上市，所以視頻里并未提及售價相關內容。
紅旗H5的外觀很好的延續了大哥H9的端莊與豪華，這套家族式設計有幾大特點，方正的輪廓是大氣感的基礎，大尺寸直瀑式格柵帶來端莊和穩重感，狹長的大燈讓它看起來更犀利。
紅旗H5依然采用分體式大燈，上方日間行車燈造型狹長，內部結構和H9有一些不同，H5通過橫向線條來突出動感，畢竟是中型車，還是要有些年輕氣息的。另外，和H9沿格柵連貫的日間行車燈帶不同，H5只保留了兩側的燈帶，更像獠牙造型，讓H5看起來不像大哥那么商務。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 紅旗H5 | 4988 | 1875 | 1470 | 2920 |
| 雅閣 | 4906 | 1862 | 1449 | 2830 |
| 蒙迪歐 | 4935 | 1875 | 1500 | 2945 |
我認為紅旗H5的設計十分成功，它很好的繼承了大哥紅旗H9那種端莊、優雅、大氣的感覺，而在保持家族化設計的同時，H5也刻畫出了這個級別應有的時尚動感。至于內飾方面，H5則采用豎向布局，與H9是截然不同的設計風格。
紅旗H5的內飾同樣表達出了時尚動感的感覺，并且很注重細節部分，例如暗金色的空調出風口，副駕前方帶有紋理的飾板等，豪華感也恰到好處。至于用料，中控屏周圍部分，不用力掐的話甚至感覺不到它是軟的，但即便如此，H5也用了縫線裝飾，所以視覺效果還可以。
全液晶儀表有三種主題，和大部分車型的節約風不同，H5的每種主題都有相當豐富的細節元素，而在屏幕細膩的顯示效果加成下，看起來倒是很有質感。另外，紅旗H5還配備HUD抬頭顯示功能，能顯示時速、導航和駕駛輔助等信息。
之前看論壇，發現很多網友抱怨紅旗H5的中控就只是藍牙音響的作用，這可能就是時代的局限性，而作為新車，全新紅旗H5中控支持高德地圖、酷我音樂等車聯網功能，語音控制也做到了可見即可說，很方便。不過360°全景影像的顯示效果在現如今就顯得比較一般了。