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[汽車之家新能源車試駕] 這兩年三胎政策放開，也讓MPV市場火了一把，尤其是從今年開始，很多車企開始推出高端純電MPV了，比如嵐圖夢想家、騰勢D9以及極氪009等等。而我們這次試駕的榮威iMAX8 EV(參數|詢價)，你可以把它看做榮威iMAX8的純電動版，在昨天剛剛上市，售價區間為25.98-35.98萬元。所以咱們趁著這個熱乎勁，我帶大家看看這款新車坐上去、開起來怎么樣，以及它值不值得買。

● 外觀造型協調、大氣

榮威iMAX8 EV的外觀雖然跟燃油版雖然區別不大，但這套設計依然很耐看，尤其是這個倒梯形的超大格柵，氣勢上拿捏的很到位。總體來看，榮威iMAX8 EV的造型還是非常協調的，并沒有一味追求商務范，所以即便是你買來家用，也不會被別人當成司機對待。

從數據能看出，榮威iMAX8 EV的尺寸很“克制”，廠家表示更多是為了照顧家庭用車的便利性，畢竟太大尺寸在城市還是很有壓力的。事實上，從實際開起來也驗證了這一說法，后面試駕部分我會跟大家詳細說一下。

● 內飾有檔次感

可以看出，榮威iMAX8 EV的內飾跟燃油版區別并不大，如果從實用角度來講，這套內飾即便放在當下也是完全合格的；不過作為一臺30萬價位的純電動MPV，同級別、同價位的產品已經開始用上更加先進的智能座艙，從這點來講還是稍顯“落伍”了。