[汽車(chē)之家新能源車(chē)試駕] 你有沒(méi)有遇到過(guò)這種場(chǎng)景，如果滿(mǎn)員出行的話(huà)，大家一般都不愿意坐第三排；即便是中大型MPV，第三排的空間和配置也會(huì)比前兩排遜色不少。當(dāng)然，也會(huì)有例外，比如我們這次試駕的上汽大通MIFA 9，它在第三排也配備了兩個(gè)航空座椅，空間大到可以直接“躺平”；值得一提的是，這還是一臺(tái)純電動(dòng)MPV。咱們?cè)挷欢嗾f(shuō)，讓我?guī)Т蠹铱纯此饋?lái)、開(kāi)上去怎么樣吧。
|
上汽大通MAXUS MIFA 9售價(jià)
|
|||
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | CLTC續(xù)航里程（km） | 動(dòng)力參數(shù) |
| 2022款 綠洲七座版 | 27.99 | 560 | 180kW / 350N·m |
| 2022款 草原七座版 | 29.99 | ||
| 2022款 森林七座版 | 33.99 | ||
| 2022款 森林六座版 | 34.99 | ||
| 2022款 高山七座版 | 38.99 | 540 | |
| 2022款 高山六座版 | 39.99 | ||
| 2022款 高山旗艦版 | 41.99 | ||
『試駕車(chē)為頂配，高山旗艦版』
● 外觀大氣，年輕感足
上汽大通MIFA 9要同時(shí)兼顧商務(wù)用戶(hù)和家庭用戶(hù)，所以外觀造型既要保持足夠的穩(wěn)重感，還是具備年輕感。在目前這些新能源中大型MPV中，個(gè)人認(rèn)為MIFA 9是外觀比較出色的車(chē)型之一。
MIFA 9比較寬，這會(huì)對(duì)一般家庭用戶(hù)的停車(chē)造成些壓力，但好在該車(chē)保持3200mm軸距的基礎(chǔ)上，車(chē)長(zhǎng)并沒(méi)有過(guò)分長(zhǎng)。從視覺(jué)感受上來(lái)說(shuō)，MIFA 9完全具備中大型MPV應(yīng)有的體量感，這絕對(duì)不是一臺(tái)“小車(chē)”。
因?yàn)镸IFA 9車(chē)身比較魁梧，所以需要一個(gè)尺寸稍大的輪胎來(lái)平衡視覺(jué)效果，但MPV又要追求舒適性，太大扁平比的輪胎不便于提升舒適性；目前55扁平比的輪胎、19英寸的輪圈還是較好的平衡了以上兩方面需求。
尤其對(duì)于家庭用戶(hù)而言，我們并不喜歡太過(guò)嚴(yán)肅的MPV，但如果設(shè)計(jì)太過(guò)于激進(jìn)，又很可能在視覺(jué)效果上與MPV的身份產(chǎn)生割裂感。對(duì)于大通MIFA 9的外觀造型，你覺(jué)得好看嗎？
