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[汽車之家專業(yè)測試]蔚來ET5在去年（2021年）底亮相并公布了價格，32.80萬的起售價相比ET7購買門檻更低，如果你采用電池租賃方案（BaaS）購買的話，裸車價格甚至來到了25.8萬元。因此，這款新車也受到了很多消費者的關(guān)注，為此我們也找來了蔚來ET5(參數(shù)|詢價) 75kWh（非量產(chǎn)版）進(jìn)行測試，來看看它的加速、續(xù)航表現(xiàn)如何，后排空間夠不夠用等大家比較關(guān)心問題。

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● 外觀造型

熟悉蔚來的朋友應(yīng)該對ET5的外觀并不陌生，這套設(shè)計在ET7、ES7上我們都見過了，這也是蔚來NT2.0平臺家族式設(shè)計語言，整體來看還是很有辨識度的。值得一提的是，我們此次試駕蔚來ET5配備的是鏡空粉車漆，在外觀方面為它加分不少。

從車身尺寸來看，蔚來ET5最大的亮點就是車身寬度，達(dá)到了1960mm，甚至比奔馳S級還寬將近40mm，這也讓它從外觀看上去更加低趴，同時車內(nèi)縱向空間相比競爭對手也更有優(yōu)勢。

整體來看，蔚來ET5的外觀雖然跟ET7有著較高的相似，但它更短的車身和軸距，以及更青春活潑的車漆配色，都讓它更能吸引年輕消費者的關(guān)注。你覺得蔚來ET5的外觀設(shè)計怎么樣，不妨在評論區(qū)寫出你的想法。