[汽車之家原創試駕] 及時行樂這個詞聽著好像有點不負責任，偏偏我第一次看到昊鉑GT(參數|詢價)這臺車的時候，它就給我這么一個第一印象，那時候它正展示著它的“七翼”……好吧，我相信大部分人都會被它這樣的形象給帥到了，腦子里只有及時行樂的沖動，不過作為一篇稱職的試駕文章，今天還是把精力集中在價格和實用性上面，幫助大家更全面地了解這臺車。
昊鉑GT這款車，要先從昊鉑這個品牌開始說起，它是埃安的高端系列，昊鉑GT是一款純電轎跑，它基于純電專屬平臺AEP3.0以及全新高端電子電氣架構——星靈架構打造，它還是一款后驅車，最大續航710km……亮點就先說到這里，再列下去的話這段可就要占掉一整頁了。最重要的是它的價格，21.99-33.99萬元，全系目前有5款車型。新車7月初上市，第一個月銷量就達到2011臺，成績挺優秀。這臺車上市也快兩個月了，相信不少人已經了解過它了，不熟悉的話可以看下方的試駕視頻，看文章也沒問題（傳送門；傳送門2），正文從車型和選裝開始說起。
對了，看再多的試駕內容還不如自己親身體驗，只要99元，現在大家就可以在昊鉑App上約一臺車來試駕3天（傳送門），聽說活動還挺火熱，對于感興趣的朋友來說，這確實是個好機會。這么想來，今天的試駕可是價值33元，一定得好好感受。
我想大部分人都是被昊鉑GT的旋翼門和尾翼首先吸引到注意，這兩個大殺器在2款車型上面才是標配，頂配裝備上那是毫無懸念，另一個是中配，車型名字就已經足夠直白：560七翼版，價格24.59萬，廠家是懂顏控們的心思的，顏值就是第一競爭力。其它車型的話也能選裝，旋翼門價格20000元，尾翼價格12000元，聽著有點小貴，但這倆選裝之后，這臺車的炫酷程度直接拉滿，對于年輕人來說特別值得沖，不過話說回來，就算不選旋翼門，標準的無框車門也很帥氣，車尾也可以選裝個簡單的小押尾，價格很平易近人，200元。
旋翼門和尾翼在視覺上的殺傷力不用多說，接下來聊聊體驗上的，旋翼門開啟角度足夠大，上下車還是挺方便的，旁邊有障礙物時旋翼門開啟也會自動保持安全距離。門板上有兩個按鍵，一個開門一個關門，感覺有點奇怪，但其實這兩個按鍵在你用的時候，它剛好都是在最順手的位置，而且這臺車坐上來只要踩下剎車，旋翼門就會自動關門，很方便。三段式尾翼，最酷的一點是你可以靠喊來控制它的開閉，語音助手還能幫這忙，挺細心的。前包圍的部分有一個主動進氣格柵，開啟后可以保證氣流流動，封閉則保持整體感，把這兩塊加上旋翼門和三段式尾翼之后正好就是七翼。
『開門按鍵』
『關門按鍵』
車身尺寸方面，長寬高4886/1885/1449mm，軸距為2920mm，這個尺寸和同級別的小鵬P7、寶馬i3相比基本持平，比特斯拉Model 3就要大不少。
回歸到車型，選擇其實很簡單，看重性價比的話沖最低配就好了，價格21.99萬，主打一個實在，配置一點都不難看。往下看就是一道選擇題：A.加2萬元上600充換版，換電是它的獨門招式！B.加2.4萬元上560七翼版，拉風效果一步到位！C.加4萬上710超充版，性能和續航拉滿！
那頂配呢？除了沒有換電，其它該裝備的都裝備上了，最顯眼的是它外觀3個激光雷達，尤其是車頂那個，一眼就能被大家注意到，另外兩個就分布在兩側葉子板，別忽視了它還有12個攝像頭、6個毫米波雷達和1個紅外夜視攝像頭，這是城市+高速NDA智能輔助駕駛系統的核心裝備……不過價格上也是氣勢不凡，33.99萬。今天的試駕車就是頂配！
19英寸輪圈在3款車型上面都有標配，剩下的車型也可以選裝，價格4200元，帶顏色的卡鉗只在頂配上出現，其它標配19英寸輪圈的車型也可以選裝，價格2800元。這么看來，你要是特別在意騷氣的顏值，買頂配還是有點劃算的。
『米其林PILOT SPORT EV 尺寸：235/45 R19』
時間來到8月底，現在買車的話廠家仍然會提供終身整車質保這個限時福利，最早期的時候還可以玩開盲盒，能送不少好東西，所以說現在買車也不必等到太后期，新車上市第一波福利往往還要更猛。
內飾部分就不詳細展示了，簡單說說配置亮點，顏色上有3種選擇，感覺都挺活潑的。大屏和23揚聲器都是全系標配，體驗很棒。頂配車型標配5G+終身免流量，其它車型要選這個的話就要花5800元，不選裝的話就是首年每月免費送20G的4G流量。
ADiGO 5.0人機交互系統UI相當不錯，左側采用快捷選項卡簡化操作，各種尺寸和類型的組件任意布局，讓你找到最適合自己的交互界面。自然語音系統響應快速，功能也強大，不過識別率的話就比較中規中矩，算不上各大品牌里最強的那一梯隊。
這臺頂配的全粒面頭層皮Nappa座椅同樣很吸引，觸感非常舒適，其他車型可以選裝，價格6600元，質感提升還是挺明顯的。
是的，還是時尚的全景天幕配置，不過也是熟悉的沒有配置遮陽簾，這絕對是個大槽點。
儲物空間方面，車內的話表現及格，用起來沒有什么硬傷出現，方便和實用都照顧到了，但這臺車沒有手套箱還是會有些吃虧，可能很多人會覺得不習慣。至于后備廂，從實際放行李箱的表現來看，后備廂有點小了，好在它地板下面還有個儲物格，再加上前備廂，實用性總算追回來了。