[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 有這樣一臺(tái)中國(guó)品牌純電運(yùn)動(dòng)轎跑，憑借“四大首搭”的硬核技術(shù)，讓日本都買(mǎi)回去拆解學(xué)習(xí)，還出了本售價(jià)高達(dá)4.5萬(wàn)元人民幣的書(shū)。除了技術(shù)，它的設(shè)計(jì)也開(kāi)啟了新高度，上市一年獲得了10萬(wàn)用戶的信賴，它就是比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))！
這是一次“遲到”的深度體驗(yàn)，畢竟比亞迪海豹已經(jīng)上市一年，而且比亞迪在這一年里，仰望、方程豹等更搶眼的品牌車(chē)型相繼推出，比亞迪的突飛猛進(jìn)下，海豹也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，還真有必要深度體驗(yàn)下，看看它如何開(kāi)啟比亞迪新時(shí)代的。第一期，主題很簡(jiǎn)單——海洋美學(xué)！內(nèi)容以視頻為主，下方一點(diǎn)就看！
海洋美學(xué)，是比亞迪海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)理念，由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，以“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念演繹出更具活力、更加豐富的運(yùn)動(dòng)美感。
好看的外觀能讓一輛車(chē)第一時(shí)間留下最深的印象，我還記得一年前剛看到比亞迪發(fā)布海豹官圖的時(shí)候，喔，比亞迪是真可以啊，海洋美學(xué)這四個(gè)字也確實(shí)讓我刮目相看，反正我個(gè)人的態(tài)度，海豹是我覺(jué)得最好看的一臺(tái)比亞迪，不知道你們?cè)趺凑J(rèn)為。
得益于比亞迪e平臺(tái)3.0的靈活性，以及電池車(chē)身一體化的CTB技術(shù)，所以海豹很明顯有低趴的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感就更加的極致。然后2920mm的長(zhǎng)軸距，加上短前后懸，運(yùn)動(dòng)轎跑的氣質(zhì)還真不是線條細(xì)節(jié)就能營(yíng)造這樣的感覺(jué)。
海豹的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常有意思，雙U懸浮式車(chē)燈，有回旋鏢的感覺(jué)，雙U懸浮式車(chē)燈，有回旋鏢的感覺(jué)，也構(gòu)成字幕C的感覺(jué)，后視鏡上面也有這樣的C。作為電動(dòng)車(chē)，封閉式前臉其實(shí)很難做到既簡(jiǎn)潔又不至于單調(diào)乏味，海豹給出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
放幾張燈光下的細(xì)節(jié)，感受下海洋美學(xué)的味道。
海豹的內(nèi)飾一樣是海洋美學(xué)，流暢、自然的線條一樣給你海浪的感覺(jué)，而且沒(méi)有用力過(guò)猛，絲毫不繁瑣。材質(zhì)方面，可以看到有大面積的翻毛皮，飾板等細(xì)節(jié)還有鐳雕工藝處理的紋理。
三塊屏幕就是大家熟悉的，10.25寸的全液晶儀表，上方HUD抬頭顯示，中間標(biāo)志性的15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏。海洋之心這個(gè)區(qū)域則是海洋網(wǎng)的標(biāo)志了，水晶擋把很精美，整個(gè)更能區(qū)域用起來(lái)也順手，這一點(diǎn)特別能體現(xiàn)比亞迪設(shè)計(jì)的成熟。
●小結(jié)：
好看的外觀能讓一輛車(chē)第一時(shí)間留下最深的印象，比亞迪海豹屬于那種一眼傾心的車(chē)型，相信看了上面視頻的朋友，應(yīng)該會(huì)贊同吧。當(dāng)然顏值還只是表面功夫，硬實(shí)力才是關(guān)鍵，后續(xù)內(nèi)容方面，我將從新技術(shù)的帶來(lái)的空間舒適性，以及電動(dòng)車(chē)最關(guān)鍵的續(xù)航能耗，給大家?guī)?lái)的全面的體驗(yàn)。最后，應(yīng)該有不少朋友已經(jīng)是車(chē)主，又或者準(zhǔn)車(chē)主，評(píng)論區(qū)咱們聊一聊你的感受！（圖/文/攝影 汽車(chē)之家 陳馳）
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