[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 理想L6發(fā)布至今已經(jīng)過去了3個(gè)月的時(shí)間，但熱度依然不減，根據(jù)理想6月份的數(shù)據(jù)來看全系共交付了超4萬輛，其中理想L6(參數(shù)|詢價(jià))的交付數(shù)量達(dá)突破兩萬輛，占總交付量的一半。肯定有小伙伴在尋思為啥理想L6能夠取得這么優(yōu)秀的成績(jī)，那么就讓我們走進(jìn)本期的之家實(shí)測(cè)，看看理想L6全方位的真實(shí)究竟如何，能否可以驚艷到屏幕前的你。
● 家族式外觀造型
乘坐空間部分，此次測(cè)試的2024款MAX車型，空間表現(xiàn)整體較好，前后排高度均在980mm以上，頭部空間充裕，前后排座墊長(zhǎng)度均在510mm以上，可以對(duì)腿部有很好的支撐，后排中央地臺(tái)純平無凸起。
車內(nèi)儲(chǔ)物格的布局和數(shù)量較為常規(guī)，門板下方、中央扶手箱和手套箱內(nèi)的容積較大，完全滿足常用物品的存放，且拿取較為方便。
后備廂空間方面，整體容積表現(xiàn)不錯(cuò)，常規(guī)狀態(tài)下三個(gè)尺寸的行李箱可以完全放入，并且較大富裕。后排座椅支持一鍵放倒，放倒第二排座椅后，后備廂純平，后排座椅放倒后最大縱深可達(dá)2050mm，裝載能力較為優(yōu)秀。
● 能耗測(cè)試
理想L6的WLTC官方純電續(xù)航里程為182km，在純電續(xù)航測(cè)試前，我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng)，行駛模式純電優(yōu)先+強(qiáng)制純電、動(dòng)能回收最強(qiáng)。
準(zhǔn)備工作完成后，測(cè)試正式開始。測(cè)試過程中我們經(jīng)歷了高速道路、城市擁堵道路及城市環(huán)路，測(cè)試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為30.3km/h。
隨后我們便進(jìn)行了饋電油耗測(cè)試，測(cè)試在電量1%時(shí)開始，駕駛模式燃油優(yōu)先，其余設(shè)置不變，我們同樣經(jīng)歷了高速、擁堵等路況，車輛在行駛了111公里后結(jié)束了測(cè)試，全程平均車速為30.7km/h，共加注95號(hào)汽油8.28L，電量從起始的1%充至13%。最終理想L6的饋電油耗成績(jī)?yōu)?.46L/100km。
油耗測(cè)試結(jié)束后，我們?cè)俅螌㈦娏肯牡?%進(jìn)行充電測(cè)試，使用額定功率為250kW的充電樁給車輛進(jìn)行充電，電池從1%充至100%共計(jì)用時(shí)46分鐘，30-80%的充電用時(shí)為15分鐘。
