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181馬力還不到8萬元!搶先試駕新MG5
李明晨
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內飾體驗
新MG5的內飾設計更為內斂,“戰斗”氛圍有所減少,中控從偏向駕駛員一側的設計,變為了以中央通道為軸對稱的設計。內飾用料提升較為明顯,官方宣稱,新MG5(參數|詢價)內飾軟性材料的覆蓋率相比老款車型提升了100%。
方向盤的“戰斗”氣息同樣有所減弱,并且令人遺憾的是,雖然本次體驗的車型已經是目前25款的頂配車型,但并沒有配備真皮方向盤和換擋撥片。
新MG5全系僅最低配車型支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及華為HiCar功能。中高配車型內置了最新的斑馬維納斯系統,系統流暢度不錯,屏幕分辨率為1920*720。語音助手為單音區識別,僅可在前排喚醒,支持一段時間內的連續對話功能,但不能識別連續的指令輸入,并且可控制的功能不算多。下面是新MG5的車機體驗視頻。
雖然仿皮材質觸感稍硬,但新MG5座墊中內置了厚度為20毫米的軟發泡層,并且座椅填充物較為厚實,使得整車座椅的乘坐感受都較為舒適,并且還有著良好的支撐性。
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