[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 不約而同地，近幾年各中國汽車品牌陸續(xù)開始布局旗艦SUV產(chǎn)品，并且名字里都帶“9”。在之前，我們最熟知的當屬問界M9和理想L9，它們算是定下了“9系”標準，比如車長超過5米2、軸距超過3米1、帶高階智駕、插混或增程的動力系統(tǒng)等等，并且取得了不錯的銷量表現(xiàn)。時間來到2025年，越來越多的品牌推出產(chǎn)品入局，有騰勢N9和領克900，而這次我們將要試駕的就是最新的一位“9系”成員-深藍S09(參數(shù)|詢價)。

◆ 靜態(tài)回顧

關于深藍S09的靜態(tài)方面表現(xiàn)，之前已經(jīng)有過詳細的內(nèi)容來為大家展示，但為了讓還不了解深藍S09的朋友能夠快速認識這臺車，我們來把這臺車的一些參數(shù)和亮點回顧一下，看看這臺車符不符合你的眼緣，又有哪些小設計正是你所需要的。

和深藍之前推出的車型那種機甲的風格相比，S09的前臉雖然也有不少的硬線條，但整體要柔和得多，沒有很強的進攻性，這對于一臺中大型的家用SUV來說，其實是很合適的，生活嘛，本不需要那么多棱角；而從燈組兩側的花瓣造型細節(jié)還是能看出來深藍S09對于品牌的傳承。智駕方面，深藍S09的硬件也很好地武裝了自己，有著192線的激光雷達、雙目式攝像頭、3個毫米波雷達以及遍布的攝像頭和超聲波雷達，高階智駕、離車泊入、遠程泊車都能實現(xiàn)，完全能滿足你對一臺智能車的想象。

深藍S09的定位是中大型SUV，和其他幾位“9系”選手大型SUV相比，定位稍低一些，但是從車身尺寸來看差距幾乎可以忽略。而我也實際接觸過其他幾臺車，深藍S09給人的視覺感受完全不輸，仍然非常大只。隱藏式的門把手和電動伸縮腳踏板均有配備，不夠這種單側翹起的門把手，使用起來不如整體彈出的那種用著順手，不知道大家是怎么認為的，歡迎留言互動。

深藍S09的車內(nèi)設計也非常地緊跟時代，去實體按鍵化讓內(nèi)飾看起來非常清爽，甚至連儀表屏幕都取消了，你可以通過AR-HUD和中控屏幕來獲取車速等和駕駛相關的信息。車內(nèi)最大的亮點其實是做工和用料，各個飾板和接縫非常整齊，按上去沒有異響，摸起來沒有毛邊；而用料方面就更加超乎預期了，除了皮質(zhì)和軟性搪塑材質(zhì)的包裹外，還有木紋飾板的點綴，頂棚運用了大面積的翻毛皮材質(zhì)，中控臺頂部是啞光的軟性材質(zhì)，除了彰顯高級，在陽光直射中控臺的時候也能避免反光，保障駕駛安全。

對手們都有后排娛樂“大電視”，深藍S09在這方面當然不能落下，21.4英寸的尺寸也比大多數(shù)的對手要大，為了容納下這么大的屏幕，前排天窗的尺寸也能看出來適當做了讓步。另外，未來將上線的鴻蒙座艙5.0會搭載專門為孩子定制的AI精靈，有多種形象可以切換，眼睛看累了可以跟它學英語、畫畫等等，很貼心。可移動的中島有著700mm的調(diào)節(jié)范圍，挪到最后的話，甚至可以給第三排乘客當杯架使用；而這個移動中島里邊也有乾坤-車載冰箱，而且不是半導體制冷的，是和家用冰箱相同的有壓縮機的那種，可以凍冰塊、可以加熱，媳婦兒的冰可樂，孩子的熱牛奶全都可以滿足。

我之前體驗過幾乎所有的“9系”新車，車身尺寸和軸距都來到這個級別了，車內(nèi)的乘坐空間都表現(xiàn)得很好，沒有特別明顯的優(yōu)劣，深藍S09也是如此。從體驗圖可以看出來，身高188厘米的體驗者前中后排都能輕松坐下，并且第三排的坐姿也是比較舒展的，誰家也不會人均身高1米88吧，這空間足夠你用。座椅配置方面，一二排座椅通風、加熱、按摩全部配齊；二排座椅不僅可以前后移動，還能左右平移，兩張座椅向內(nèi)側平移后可以非常靠后，零重力模式下的腿部空間巨大；而二排恢復正常位置之后，中間可以留出180mm通向第三排的過道，進出第三排就從容多了。