台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 原創試駕] 捷途山海L7 PLUS(參數|詢價)作為品牌旗下的最新中型SUV，前段時間剛剛進行了靜態體驗的活動，預計20萬元級別的售價，再加上“冰箱彩電大沙發”的組合，產品定位妥妥的主打家用舒適。說到舒適，除了靜態的感受，動態表現也是重中之重，而且廠家的宣傳資料表示這臺車綜合續航達到了1700km，還配有CDC電磁懸架，賬面數據和配置不容小覷，那這臺車開起來究竟如何？這篇文章給您答案。

本次試駕我們來到了北京市平谷區的金海湖景區，試駕體驗部分集中在山路區域的道路試駕，能夠更充分體現出車輛的動態表現。靜態部分先前我的同事已經有過詳細的體驗，感興趣的朋友可以點擊“傳送門”跳轉。我們先來快速地熟悉下今天的主角——捷途山海L7 PLUS。

聊完了和動力相關的各項參數，就到了最為關鍵的道路試駕部分，車輛提供三種經濟、標準和運動三種駕駛模式可供選擇，另外轉向助力和CDC電磁懸架模式也有對應的擋位可供選擇。

通過整段的試駕可以發現，車輛對于動態的標定其實并沒有像部分主打“家用”的車型一樣，為了舒適性而對操控進行過度的妥協，這也坐實了奇瑞系產品“理工男”的身份。在不同駕駛模式下車輛的表現也各有側重，結合它的售價區間和車型定位來看，這個表現已然打破了我對于類似車型“不夠運動”的成見。