諜影重重75期：哈弗F6/新款高爾夫GTI等
● 海外諜照：新一代寶馬3系
新一代寶馬3系將基于寶馬打造的全新CLAR平臺生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在這個平臺上新3系可能會采用大量的鋁、高強(qiáng)度鋼甚至碳纖維等輕質(zhì)材料來打造，進(jìn)一步減輕車身重量。據(jù)悉，該車有望在2018年的日內(nèi)瓦車展亮相。
通過新車的路試諜照，我們可以看出，配備M運(yùn)動套件的新一代寶馬3系造型更加運(yùn)動，前保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口也讓新車看起來更加具有侵略性。在新車尾部，最明顯的變化就是在原有雙邊共兩出的排氣上增加了尺寸更大的鍍鉻排氣尾喉，這個設(shè)計(jì)相信會讓不少關(guān)注新3系的消費(fèi)者松一口氣，畢竟以前的排氣尾喉設(shè)計(jì)實(shí)在有些“低調(diào)”。
在內(nèi)飾部分，現(xiàn)款寶馬3系被吐槽最多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在新車上并未發(fā)生太多改變。在細(xì)節(jié)方面，全新3系預(yù)計(jì)會使用全新的儀表盤，全液晶儀表盤也可能會出現(xiàn)在這款車上，這樣的設(shè)計(jì)同樣沿襲自全新5系。
動力方面，新車可能會提供與現(xiàn)款車型相同的1.5T三缸、2.0T四缸和3.0T六缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。
編輯點(diǎn)評：從表面上看，新一代寶馬3系的整車輪廓、動力總成等都和現(xiàn)款車型差別不大，并不會給人過多的驚喜，但作為一款基于寶馬最新CLAR平臺打造的車型，新車將使用更多的鋁制材料，有望在提升操控的同時，也會帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更符合未來新車的發(fā)展趨勢。
在今年的前11個月中，國產(chǎn)寶馬3系的銷量達(dá)到87014輛，銷量上并沒能趕上老對手奧迪A4L、奔馳C級。新一代寶馬3系在機(jī)械部分提升的同時，還有望配備更智能的人機(jī)交互系統(tǒng)，這些改變都是向老對手發(fā)起挑戰(zhàn)的資本，不過這是2018年后的事情。在即將到來2017年中，現(xiàn)款寶馬3系的銷量會如何？能否為新一代寶馬3系的熱銷打好基礎(chǔ)，我們將持續(xù)關(guān)注。
● 海外諜照：新一代沃爾沃XC60
目前在售的第一代沃爾沃XC60于2008年日內(nèi)瓦車展首發(fā)，已經(jīng)度過了8年多的生命周期，近日，海外媒體曝光了一組沃爾沃新一代XC60的測試諜照。新車采用最新的SPA平臺，或?qū)⒂诿髂晗掳肽暾搅料唷?/p>
雖然新一代XC60被披上了厚重的偽裝，但我們依舊可以看到，新車前臉采用了辨識度很高的“雷神之錘”LED前大燈和和尺寸更大的前進(jìn)氣格柵，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格借鑒了新一代XC90的設(shè)計(jì)。在車尾部分，沃爾沃家族標(biāo)志性的豎狀尾燈也出現(xiàn)在了新車上。
至于內(nèi)飾部分，新一代XC90采用的大尺寸多媒體顯示屏、長條狀空調(diào)出風(fēng)口等造型元素都會在新一代XC60上得到延續(xù)。而在動力方面，除了2.0T T5發(fā)動機(jī)外，新車或還會提供T6版本發(fā)動機(jī)以供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。
編輯點(diǎn)評：用今天的眼光衡量，現(xiàn)款XC60的外觀及內(nèi)飾確實(shí)有些老態(tài)，加上面對奔馳GLC、奧迪Q5、凱迪拉克XT5等競爭對手的巨大壓力，XC60不得不用大幅度的終端優(yōu)惠來維持銷量（根據(jù)我們汽車之家車主價格顯示，2017款車型全國各地區(qū)普遍有8萬元優(yōu)惠），但即便是大幅度優(yōu)惠的前提下，該車在今年1-11月的銷量也僅為35250輛，與同樣采用大幅度價格優(yōu)惠的奧迪Q5銷量差距甚遠(yuǎn)，換代迫在眉睫。
新一代XC60的外觀采用了沃爾沃最近的家族化基因，同時其內(nèi)飾也有望和XC90/S90一樣使用北歐風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，給人煥然一新的感覺。未來沃爾沃新一代XC60將會引入國產(chǎn)，屆時，新一代奧迪Q5、新一代寶馬X3也都可能國產(chǎn)銷售。面對這些強(qiáng)有力的競爭對手，新一代XC60能否在產(chǎn)品力上給我們帶來驚喜，以此來彌補(bǔ)品牌認(rèn)知度上的不足，縮短與奔馳GLC、奧迪Q5等“魔王級車型”銷量上的差距，我們將持續(xù)關(guān)注。
● 海外諜照：全新梅賽德斯-AMG E 63旅行版
今年在洛杉磯上，梅賽德斯-AMG曾發(fā)布了新一代AMG E 63三廂版系列車型。而最近外媒報道了一組全新AMG E 63旅行版的測試諜照，相比三廂版車型，該車將有更加充裕的車內(nèi)空間。
從諜照看，新車的車身沿用了普通E級旅行版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但作為一款A(yù)MG品牌的車型，該車的前進(jìn)氣格柵采用了粗壯的單橫幅設(shè)計(jì)，同時，在橫幅后方還疑似配有較細(xì)的豎條幅。此外，為了應(yīng)對動力系統(tǒng)的更高散熱需求，其前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸也進(jìn)一步加大。
動力方面，全新AMG E 63旅行版或搭載三廂版車型上同款的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的低功率版最大輸出功率為571馬力，峰值扭矩750牛·米；高功率版最大輸出功率為612馬力，峰值扭矩850牛·米，并匹配最新的9速自動變速箱，此外該車還將配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：全新E級旅行版是一款優(yōu)雅集實(shí)用于一體的旅行車，作為強(qiáng)調(diào)性能的AMG E 63旅行版更是融入了兇狠、暴力的元素，新車或換裝的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比此前搭載的5.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然排量降了，但動力提升了。
同樣作為性能旅行車的奧迪RS 6一直是“吃豬扮老虎”的代表，正因如此，該車受到全世界無數(shù)車迷的追捧。而全新AMG E 63旅行版的性能更強(qiáng)大，其加速能力也有望超越“破百”3.9秒的奧迪RS 6，不過未來新車能否引入國內(nèi)銷售，值得期待。
全文總結(jié)：本期的《諜影重重》為大家介紹的車型較為豐富了，不知道在這9款車型當(dāng)中您最期待的是哪一款？是“國貨精品”——哈弗F6、比亞迪M5、北京BJ80運(yùn)動版？還是豪華品牌重磅車——北京奔馳E 180 L、北京奔馳GLC插電混動版、寶馬3系、全新沃爾沃XC60？亦或是性能控最愛的國產(chǎn)新款GTI和AMG E 63旅行版？無論您看上了哪一款車型，我們都希望您從文章中獲取到了您所需要的新車信息。
今后，我們也將繼續(xù)為您奉上國內(nèi)外炙手可熱的新車諜照，讓您享受“嘗鮮”樂趣的同時，也能為自己選定新的座駕小目標(biāo)，與此同時，也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報家”郵箱：diezhao@autohome.com.cn，一經(jīng)采用將有精美禮品相送。各位網(wǎng)友，我們明年2017年再會！（文/汽車之家 李長寧）
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