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作為我國中高級車細(xì)分市場的標(biāo)桿車型，凱美瑞上市不到7年，即創(chuàng)造了該細(xì)分市場單一車型銷量破百萬的最快紀(jì)錄，再樹傳奇里程碑。榮耀時(shí)刻，為答謝消費(fèi)者多年來對凱美瑞的信賴和支持，廣汽豐田于3月17日重磅推出凱美瑞“2013款增值版”。

作為廣汽豐田征戰(zhàn)中高級車市場的戰(zhàn)略車型，凱美瑞2013款增值版在保持原有品質(zhì)不變的同時(shí)，新增了一系列配置與價(jià)格的搭配，為消費(fèi)者帶來更多的選擇。領(lǐng)先同級的舒適體驗(yàn)和頂尖工藝的制造品質(zhì)，充分證明了其卓越的性價(jià)比優(yōu)勢，完美詮釋其“性價(jià)比之王”的產(chǎn)品優(yōu)勢，再創(chuàng)中高級車市場價(jià)值新典范。

　　性價(jià)比大幅提升

作為豐田在華最受追捧的車型之一，凱美瑞以其大氣的外觀設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)一直在同級別車型中保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。此次發(fā)布的2013款增值版系列產(chǎn)品，不僅保持了原有產(chǎn)品的優(yōu)勢，為了迎合消費(fèi)者多元化的用車需求還進(jìn)一步提升了性價(jià)比，使凱美瑞更具市場競爭力。

凱美瑞2013款增值版2.0E精英版售價(jià)為人民幣17.98萬元，2.0G舒適版售價(jià)為人民幣18.98萬元，而2.5G舒適版售價(jià)為人民幣 20.98萬元。價(jià)格與配置的多樣化搭配，為中高級車消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。

本次凱美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凱美瑞的均衡、領(lǐng)先優(yōu)勢，另一方面繼續(xù)發(fā)掘經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的“實(shí)用價(jià)值”，打造出“最高性價(jià)比”，為消費(fèi)者提供物超所值的體驗(yàn)。

動力設(shè)計(jì)方面，凱美瑞2013款增值版的發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契，帶來高效動力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本車型配備了“5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速器”，最大輸出功率達(dá)到135kW，油耗卻低至7.8L，保證強(qiáng)勁動力輸出的同時(shí)，大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

秉承豐田F1賽車積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，凱美瑞2013款增值版在車身設(shè)計(jì)上運(yùn)用空氣動力學(xué)技術(shù)，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到大幅提升。車底空氣動力學(xué)整流罩，加快了空氣流速，減少了渦流并增加尾部穩(wěn)定性，同時(shí)增加了車身下壓力，提高了輪胎抓地力。除此之外，后視鏡在根部設(shè)計(jì)成擾流鰭片狀，將流經(jīng)車體的氣流擾亂，產(chǎn)生負(fù)壓，從而在車身兩側(cè)形成“穩(wěn)定力”。

不僅如此，專門針對中國城市路況全新調(diào)校的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后全雙連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，大幅提升靈敏度和精準(zhǔn)性的同時(shí)，保持一流的舒適性，使凱美瑞2013款增值版在各種路況下都能保持平順和穩(wěn)定。這進(jìn)一步凸顯了凱美瑞2013款增值版的均衡特質(zhì)。

另外，凱美瑞2013款增值版采用高性能制動管路，進(jìn)一步提高制動效率，實(shí)現(xiàn)同級制動距離最短的剎停效能，提升駕駛樂趣。并且，剎車系統(tǒng)能夠根據(jù)踩踏板的力度漸進(jìn)加力，既保證制動的有效性，又保證乘坐的舒適性。

“五星+”安心保障

無論是主動安全還是被動安全，凱美瑞都早已有口皆碑，在歐洲E-NCAP碰撞測試中，凱美瑞獲得5星級安全認(rèn)證，在去年進(jìn)行的C-NCAP碰撞測試中，第七代凱美瑞更獲得“5星+”安全認(rèn)證。這是迄今為止同級車獲得的最高安全級別評價(jià)。凱美瑞2013款增值版延續(xù)其良好的安全口碑，為駕乘者提供“五星+”安全保障。

為了確保每位駕乘人員都擁有高品質(zhì)的乘坐感受，凱美瑞2013款增值版配備了舒適度極高的WIL概念人體工程學(xué)座椅，以“Easy Access”人體仿生學(xué)易駕理念設(shè)計(jì)，與人體曲線“貼合度”極高，大大減輕長時(shí)間駕乘的疲勞度。此外，溶入了乘員頭頸保護(hù)技術(shù)，既讓乘客感到舒適，又能有效化解碰撞給頸椎和頭部帶來的沖擊力。

凱美瑞2013款增值版采用了GOA高強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu)，發(fā)生正面碰撞時(shí)，能把撞擊能量分散到車身各部分，避免乘員艙變形，保護(hù)乘員的生存空間。此外，第七代凱美瑞是同級中唯一全車采用高強(qiáng)度鋼板的中高級車，讓凱美瑞的被動安全性能大幅提升。

精益品質(zhì)一脈相承

凱美瑞2013款增值版經(jīng)過豐田全球一流工廠的精心打造，集所有優(yōu)勢與特色于一身，確保每位顧客都擁有高品質(zhì)的駕乘感受。其采用精密激光工藝組裝，整車車體焊接運(yùn)用激光焊裝技術(shù)，整車焊點(diǎn)數(shù)量達(dá)5000點(diǎn)，令車身各處銜接完美無暇，在保證安全的同時(shí)更讓消費(fèi)者深度感受廣汽豐田帶來的頂尖制造工藝體驗(yàn)。

凱美瑞2013款增值版在NVH靜音工程方面也極為出色。除了移植航空動力學(xué)和F1賽車技術(shù)，大幅降低風(fēng)噪之外，凱美瑞2013款增值版還采用17項(xiàng)全新的靜音改善措施，全方位隔絕了發(fā)動機(jī)噪音、路噪和風(fēng)噪，使得語言清晰度指數(shù)(AI)達(dá)到了75%，實(shí)現(xiàn)了與豪華車媲美的靜謐效果。

同時(shí)，凱美瑞2013款增值版使用了在高檔轎車采用的隔音玻璃，在車身隔音的設(shè)計(jì)上要求達(dá)到超越同級的水準(zhǔn)。一般競品車型前風(fēng)擋玻璃只有防爆夾層，而凱美瑞2013款增值版前擋風(fēng)玻璃內(nèi)置5層隔音膜層，在保證強(qiáng)度的情況下全面降低了迎風(fēng)噪音。

不僅如此，在室內(nèi)空間方面，凱美瑞2013款增值版提供了同級別車型不具備的尊貴、寬大的空間感。通過前排座椅前移7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距離增加15mm達(dá)到980mm，實(shí)現(xiàn)了同級別最大的前后排距離。前排座椅靠背形狀的進(jìn)一步改良，使得后排膝部空間增加了46mm。同時(shí)，凱美瑞2013款增值版具備同級別車型中罕見的可完全打開的后車窗，進(jìn)一步增添了車內(nèi)空間的開放感。

作為廣汽豐田的明星車型，凱美瑞以卓爾不群的產(chǎn)品性能征服數(shù)代消費(fèi)者。百萬車主的信賴成就了今天的凱美瑞，而百萬銷量達(dá)成則是另一個(gè)百萬歷程的開啟。凱美瑞將進(jìn)一步引領(lǐng)中國車市成熟、務(wù)實(shí)的消費(fèi)潮流和中高級車市演變，以卓越產(chǎn)品力打造契合消費(fèi)者多層次需求的安全車、可靠車、實(shí)用車和省心車，成為消費(fèi)者心中名符其實(shí)的“性價(jià)比之王”，再度助力凱美瑞家族續(xù)寫新的銷量傳奇！