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7月15日，紅牛超級馬力2013全國汽車場地越野錦標賽北京懷柔站在白河灣賽車場排定座次，五個組別的冠軍各有歸屬。正式比賽開始之前，還舉辦了一個簡短的開幕式，來自國家體育總局汽摩運動管理中心、懷柔區政府以及紅牛公司的領導紛紛致辭。由于天降大雨，賽道條件異常艱苦，超過半數的賽車都出現了各種機械故障，賽況之慘烈當屬COC有史以來之最。不過是真名士自風流，唯大英雄能本色，最終笑到最后的都是冠軍車手。競爭最激烈的汽柴油改裝組車隊冠軍，分別被上一站薛城奪冠的力伴電池和哈弗車隊奪走，也算眾望所歸。

率先進行的汽油改裝組決賽在老牌雙料冠軍韓魏與去年懷柔站新秀組冠軍李愛東之間展開，由于提前進行的新秀組決賽就發生了在淺水坑里的“賽車仰泳”運動，兩位冠軍車手都開得非常小心。不過，一天一夜的大雨讓深水坑的水位上漲得過于兇猛，韓魏快進慢出，千辛萬苦爬出來就已經決定了他最好成績只能是第二名。“我覺得已經很幸運了，剛開始還以為出不來了呢。我的車改得跟他們不大一樣，駕駛室里的水并不多，但是估計空氣濾清器被淹掉了，電腦自我保護就變成了怠速行駛，”韓魏說，“出來之后就加不上油，我在側坡上連換了三個檔，終于聽到發動機又叫了，自己連聲感嘆謝天謝地，雖然這時候李愛東已經跑得很遠了，但是我能活著回來就非常開心。”最終令韓魏更驚喜的是，他獲得的亞軍加上隊友王朝輝第5名的積分，力伴電池車隊以絕對領先的優勢衛冕成功，這也是他們車隊本賽季以來的兩連勝。

隨后進行的是預賽第1、2名之間的決賽，結果胡國松只跑了100多米就停了車，他說：“車里的水太深了，幾乎都快頂到下巴了，完全沒法跑，我估計行車電腦也被泡到了，損失非常大，只能看別人跑了。”胡國松的意外出局讓與他同場競技的李鵬程一下子失去了節奏，在沒有對手的情況下跑得過于自由，最終不敵韓魏而僅得季軍。但猛獅電池車隊也并非沒有收獲，胡國松雖然沒上領獎臺，但加上隊友馬守禮的第7名積分，他們還是以1分之差力壓嘉禾興產車隊拿到了車隊亞軍。

隨后進行的柴油改裝組仍然狀況不斷，先是兩輛哈弗賽車之間的內部對決，結果沈偉健一出深水坑就停了車，與他賽前所料完全一致——前風擋又碎了，看起來，這次他得給自己換一塊鐵玻璃了。“風擋掉下來之后，死死地蓋在方向盤上，沒有辦法推出去，”沈偉健說，“反正我們車隊還有兩車進了決賽，車隊冠軍也已經提前拿到了，我就沒再死乞白賴去弄它，退就退了吧。”至此，沈偉健也給自己創下一個紀錄，連續兩年在懷柔站同一個障礙里因同樣的原因受挫。

喬旭與趙向前的競爭沒有想像中來得那么激烈，因為從深水坑里出來之后，本來作風最兇悍的趙向前突然變成了乖乖貓，他的賽車不但出現了動力問題，而且帶著駕駛室里的一噸多水也根本跑不起來。他不但沒能贏過喬旭，甚至還落到了陸學斌的后面。喬旭說：“今年以來這是我的第一個冠軍，賽前就有著非常強烈的渴望，就等著拿這個大獎了。中午的徒步勘路我走得非常仔細，冒著雨前后看了兩遍，已經把賽道都背下來了。”其實在比賽中喬旭也在梅花樁處出現了失誤，但由于他在其他障礙上領先的優勢非常大，所以最終贏得毫不費力。哈弗車隊這一站輕松包攬了個人的冠亞軍，又蟬聯了車隊冠軍。車隊經理蘇鵬程在接受記者對話時表示：“懷柔站就是我們的主場，這是我們必須拿下的一個分站，我們的車手和車隊對此都深信不疑，當之無愧，舍我其誰。”

汽油原廠組的比賽出現了極為混亂的一幕，由于這個組別的改裝受到規則限制，賽車的動力性能都不夠強勁，因此麻煩多多，失誤連連。在第一回合的決賽中，姜國藩的賽車出了水坑就開始哼哼唧唧，像是一只出來覓食的野豬，而在他前面領跑的高健雄也沒好到哪里去，過了對角線就開始干打雷不下雨，雖然勉強完成了比賽，但是成績很不好看。第二回合一發車，看到了勝利希望的巨帥和樊曉就開始了拼命的追逐，樊曉從外側坡出來時本來已經被拉下了20多米，但利用巨帥在梅花樁的一個失誤，迅速拉近了差距，從側坡轉回來時，兩車已經齊頭并進，幾乎同時沖上了蹺蹺板。遺憾的是，巨帥慌忙之中沒能對準橋頭就上去了，卻又從中部側翻了下來。這下，分站冠軍向樊曉揚起了幸福的黃手帕，但樊曉偏偏用力過猛，在漂移彎中把檔把給生掰了下來！這兩輛車的退賽，讓高健雄和姜國藩有了輕松奪取冠亞軍的捷徑，但不幸的是，高健雄竟然在對角線雙邊橋上失誤，姜國藩的賽車似乎缺了缸，但喘著粗氣好歹還是奔向了終點。退賽之后，高健雄一直坐在駕駛室里，流下了辛酸的眼淚，這是他最接近分站冠軍的一次，卻又輸得如此冤枉！“第一輪之后我就知道，今天肯定贏定了。因為我已經贏了姜國藩非常多，另外兩車還都退賽了，所以他超我的時候我也沒急，只想著讓他過去吧，我先開門放水，把水放光了，自然就好跑了。過側坡的時候，我還表揚自己說：哎，過得不錯嘛，” 姜國藩說，“最后到對角線前面，我又一次提醒自己，一定要對準了再上，但是前風擋有太多的霧氣，我也不可能停下來擦干凈了再跑，一咬牙就上去了，結果還真就卡在這了，實在是太傷心了！”

出人意料的是，盡管汽油原廠只有姜國藩一人兩回合都完賽，但他的時間做得也接近最大給時了，僅得第4名，最終樊曉高健雄和巨帥依次上了領獎臺。樊曉加上鹿丙龍還為獵豹車隊聯手拿到了廠商杯，高健雄也無須搓火，他加上張義的積分也為獵豹汽車華南虎車隊搶到了俱樂部杯的冠軍。這個結果再次證實了場地越野賽的一條真理：徐偉瑜御駕親征，華南虎的成績就大打折扣，只要他一離開，什么冠軍都能搶回來，無論過程怎么離奇，終歸能贏。

最后進行的柴油原廠組的比賽在陸風車隊與嘉禾興產車隊之間展開，本站新換了戰車的許建中兩回合完勝何偉，這是老許在領獎臺上笑得最開心的原因，他為此已等了整整一年。但是許建中的隊友徐永強卻笑不出來，他的賽車也是陷落在深水坑里，停車原因也是全車進水。這使得在看臺上率領龐大啦啦隊前來助陣的嘉禾興產老板孫全和非常著急：“早知道下這么大雨，至少得給賽車上涉水險啊！”對于陸風車隊來說，能夠獲得車隊的勝利才是最重要的，何偉與呂亦瑜的2、3名已經足以保證他們拿到柴油原廠組的廠商杯，就足夠了。開心的許建中和不開心的徐永強拿到的積分，也毫無懸念地為嘉禾興產車隊贏得了俱樂部杯，可謂皆大歡喜。