新總裁/DS 9等 PSA與FCA 2020新車展望
瑪莎拉蒂MC20
上市時間：2020年內
新車特點：搭載中置6缸發(fā)動機的全系跑車
這款全新跑車剛剛被定名為MC20。其中，MC是Maserati Corse（瑪莎拉蒂賽車部門）的縮寫，數(shù)字20則代表著2020年。該車的原型可以看作是瑪莎拉蒂于2014年發(fā)布概念車Alfieri。
瑪莎拉蒂這款全新跑車仍處于偽裝狀態(tài)，其整體造型像是放大后的阿爾法·羅密歐4C，我們能看到前唇兩側為剎車散熱的進氣口，后輪輪拱處的開口則為中置發(fā)動機，此外前備廂蓋板處的凹陷搭配前唇正中的進氣口或起到梳理氣流的作用。
在動力方面，由于法拉利已經(jīng)停止為瑪莎拉蒂提供發(fā)動機，因此新車將配備FCA集團全新開發(fā)的中置6缸發(fā)動機，此外根據(jù)瑪莎拉蒂新車規(guī)劃來看，其還有望配備純電動力。
編輯點評：
新車或將于2020年5月亮相，不過據(jù)悉，法拉利將會在2022年終止提供V6和V8發(fā)動機，所以新車的動力總成將會變得撲朔迷離起來。當然，我們也希望看到瑪莎拉蒂能夠誕生一臺純電動跑車。
Ghibli PHEV
上市時間：2020年第二季度
新車特點：瑪莎拉蒂首款混動車型
『配圖為2019款 Ghibli』
Ghibli PHEV版應該與現(xiàn)款燃油版的造型基本一致，其也將成為瑪莎拉蒂首款混動車型。目前新車的更多消息尚未曝光，但其NEDC純電續(xù)航里程不低于50km。而據(jù)此前消息稱，新車將于2020年4月21日開展的的北京車展中正式發(fā)布。不過，由于受到疫情的影響，北京車展宣布延期舉行，因此該車正式發(fā)布的具體時間還有待商榷。
編輯點評：
除了Ghibli PHEV將成為瑪莎拉蒂首款混動車型外，2020年瑪莎拉蒂也將正式開啟電動化時代。而其將提供的獨特駕駛模式、超長續(xù)航里程和超快速充電功能，將在新能源領域給我們帶來更多不一樣的體驗。
新款Levante/Ghibli/總裁
上市時間：2020年第四季度
新車特點：中期改款
『配圖為2019款 Levante』
『配圖為2019款 Ghibli』
『配圖為2019款 總裁』
據(jù)有關消息稱，瑪莎拉蒂將在2020年第四季度推出中期改款的Levante/Ghibli/總裁車型。目前，對于這三款新車的消息還并不多，未來我們也將對其進行持續(xù)關注。
全文總結：
從以上PSA與FCA集團的2020新車展望中我們了解到，除了幾款改款的車型外，新能源車型占據(jù)了絕大部分比重。包括標致e2008及標致508L/4008的插電混動版、天逸 C5 AIRCROSS PHEV，并且DS品牌旗下的車型也逐漸向電動化邁進。瑪莎拉蒂也在2020年正式開啟電動化時代，全新純電動跑車等新能源車型也會陸續(xù)與公眾見面。新能源時代真的到來了，并且將滲透到各個級別的車型中，你準備好了么？（文/汽車之家 王亮）
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