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作為歐寶威達（Vectra）的換代車型，Insignia從名稱到外形風格都完全顛覆了原有車型的所有特征。而對于中國消費者更為關心的當然是早在2年前該車型就已經在中國進行同步路試，這款車型將鐵定引入上海通用國產，目前唯一的懸念就是究竟是將貼牌別克替換君威車型，還是全面引入歐寶品牌登陸中國市場。

『歐寶Insignia，是全面引入還是貼牌別克替換君威？』

這款全新的歐寶中型型將在2008年7月22日開幕的倫敦車展上正式亮相，而提前曝光的官方圖片終于揭開了這款車型的神秘面紗。

隨著之前逐次褪去偽裝的官方諜照曝光，新Insignia的車頭造型已經不再那么神秘。和他在歐洲的重要競爭對手福特蒙迪歐一樣，在改款換代后都采用濃郁運動風格，一改老款棱角分明的沉穩設計，處處散發著時尚氣息。同時也運用了全新的AFL自動轉向車燈和LED燈組。多達九種的照明方式可以兼顧日間和夜晚以及惡劣天氣等不同狀況。

新的“L”型腰線非常引人矚目，有機的將上下兩條腰線結合起來，又突出了前輪外拋輪眉的強健有力。在最不容易出彩的車門設計上，也體現出歐寶工程師的用心良苦。而此前頗為神秘的尾部設計終于正式露面，再次體現了Insignia獨樹一幟的風格。

尾部設計采用了時下頗為流行的溜背設計，而高高隆起的繞流尾翼和外露的雙排氣管又體現出了超乎一般運動車型的更加強烈的“跑”位。看到這樣的動感設計不禁讓我們想起了保時捷家族特色的溜背。