在2008年9月推出2.5L御軒車型后，東風鄭州日產將在近期增推2.0L的手動版本車型。此前的2.5L版本搭載與奇駿SUV相同的QR25型發(fā)動機，售價在18.98～19.98萬元，那么在2.0L的手動版本推出后，御軒能否在商務MPV市場上有更大作為。

　　目前全尺寸商務MPV車型市場的第一陣營主要包括遙遙領先的別克GL8和江淮瑞風霸占高端和中斷市場，隨后還有東風風行占據(jù)季軍位置，而第二陣營的金杯閣瑞斯、嘉華等車型。如果御軒能夠成功沖擊第一陣營，這款車型就已經(jīng)算非常成功。

　　從外形尺寸上，御軒已經(jīng)具備了全尺寸MPV的要求，在高度上甚至要優(yōu)于GL8、瑞風等車型。而不同的是御軒底盤原自轎車平臺，前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨立式，后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式，采用前置前驅，沒有了后輪驅動軸，有利于降低車內地板高度，進一步提高車內空間。

　　鄭州日產的御軒是來自于臺灣裕隆的小改款日產SERENA，其原款車型戴在的正是SR20DE 2.0L發(fā)動機。不過意外的是此次2.0版御軒搭載的發(fā)動機并非此前東風日產藍鳥和陽光使用的SR20DE發(fā)動機，也不是軒逸使用的MR20DE發(fā)動機，更不是天籟使用的QR20DE發(fā)動機，而是來自于東風標志307的那臺2.0發(fā)動機，與之搭配的是一臺五速手動變速箱。

　　對比2.5L車型，2.0版本仍然保留了原有的中控臺設計，看上去像小鍵盤的多媒體操控區(qū)是原自英菲尼迪的經(jīng)典設計，在剛剛亮相的新款天籟上也采用了類似設計。中控臺和方向盤都用銀色飾板替代了桃目裝飾，反而看上去更為時尚清新。省略了第二排頭部的多媒體屏幕，取而代之的是一個折疊眼鏡盒。

　　排擋桿有些改動，前排座椅中間的手剎手柄替換了原來左腳控制的駐車踏板。不過這樣的設計會失去了2.5L車型的貫通式中部走道。在第一排和后面空間切換的方便性上有所折扣。但方向盤上的行車電腦快捷按鈕仍然得以保留。

　　2.0L車型放棄了2.5L車型上的大屏幕DVD系統(tǒng)。取而代之的是行車電腦系統(tǒng)和CD、空調信息顯示區(qū)。已經(jīng)放棄了座椅下面的多碟碟盒，采用吸入式單碟CD的倉口設計在了顯示屏的上方。2.5L車型C柱位置顯得非常有檔次的氣氛燈已經(jīng)省略，同樣位置設計了置物網(wǎng)，放點報紙地圖之類的還是非常方便。

　　雖然部分配置不如2.5L車型，但整體上來說2.0L御軒的配置還是比較豪華，仍然采用了帶扶手的真皮座椅，第二排也采用了兩個獨立座椅設計。但由于較窄的車體限制了御軒的第二排座椅不能像瑞風那樣360度自由旋轉。不過側面滑門車窗采用了轎車式上下升降設計，使得中后排的舒適性大大提高。

　　由于省略了多媒體液晶屏設計，因此取消了牌照框上方的倒車攝像頭。不過保險杠上仍然設計了三探頭的倒車雷達系統(tǒng)，兩側的探頭非常隱蔽的設計在反光飾板中部，大大提高了美觀性。

　　整體說來，2.0L御軒雖然在配置上要明顯低于2.5L車型，不過相比瑞風、風行的主流配置版本仍然要高出不少。如果2.0御軒上市后的售價能夠進入15萬元區(qū)間，相信應該能夠取得不錯的市場成績。（文/S-上江人）