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[汽車之家訊] 在剛剛結束的北美車展上全新第八代奔馳E級正式發布。做為奔馳的支柱車型，E級轎車擁有超過半個世紀的歷史，今天讓我們來一起回顧這段輝煌的時光。

『前七代奔馳E級』

『第八代奔馳E級』

● 第一代E級

1953年奔馳推出了車廠內部稱為180的車型，該車型就是奔馳170車型的繼承者，也就是第一代的奔馳E級，從此奔馳中大型車的歷史正式拉開了序幕。

1953年奔馳生產的E級轎車底盤編號為W120。該車采用了創新內嵌大梁式的設計，另外車輛的懸掛則采用了搖臂式懸掛。對于第一代的奔馳E級轎車來說，最大的特點就要算是其內部寬敞的空間。當時定位在家庭用車的E級轎車為乘客提供了最大的空間舒適性。

動力方面，第一代的E級轎車采用1.8升四缸發動機，最大功率為52馬力，并且采用4速手動變速器，之后奔馳又推出了該車行的柴油版車型。

1955年奔馳又推出了190車型，底盤升級為W121。該車裝備了雙化油器1.9L 120馬力的發動機。到1961年停產為止，第一代的奔馳E級車型總共生產了43萬輛之多。