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全球僅99輛 西班牙首款GTA超跑海外發布
曾曉云
編譯 · 0瀏覽·2009-05-06 01:00
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[汽車之家 資訊] 如果你的記憶力還不錯,可能你仍然記得在去年的日內瓦車展上,來自西班牙的車廠GTA帶來了一輛跑車。而時隔一年多之后,日前GTA車廠正式發布了量產版新車并為這輛車定名為——Spano,一輛擁有道奇Viper之內在的歐式跑車正式步入超跑車壇。

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外形設計上,Spano的LED頭燈裝飾條別具一格,后輪拱前方的側進氣口可為后置發動機、助力轉向系統、剎車系統提供最佳的冷卻效果。而玻璃車頂的不透明度可以調整,同時發動機蓋可小幅開啟以供散熱是這輛車上最有趣的設計了。另外其前輪規格為255/35 R19,后輪為335/35 R20。

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內飾方面,Spano平坦的儀表面板和控制旋鈕與其外形不是很搭調,大型的LCD觸摸式屏幕同時也提供可視后視鏡功能。空間方面,GTA很自信的保證即使是身高超過2米的乘客也能體會到舒適的乘坐感并能很方便的上下車。另外還配備有100L和200L的兩個行李箱。

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Spano搭載的是來自道奇Viper的8.3L V10發動機,最大功率780馬力,最大扭矩則為920N·m。基于發動機的優異性能,Spano的百公里加速時間僅為2.9s。最高車速達到了350km/h。采用七擋手動變速器或七速順序變速器。另外GTA還開發了一能夠采用生物究竟作為燃料的發動機,最大功率可達到840馬力。

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這款Spano跑車所用的底盤以碳纖維為主體,另外加入了鈦合金和Kevlar(新型高科技合成纖維),這使得在硬度增強了四倍的情況下底盤只有56kg,而全車總重則達到了1350kg。同時車上還配有六活塞卡鉗的380mm碳纖維陶瓷通風剎車盤、倍耐力輪胎、智能牽引控制系統和可調式懸掛系統。

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作為可與全球一線跑車相媲美的Spano將會在全球量產99輛,相信其售價一定不菲。

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