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● 海外將推混合動力車型

在海外先期曝光的關于508的動力介紹中，我們并沒有看到對于柴油和汽油發動機的信息，但是能夠確定的是，新車將會推出一個名為Hybird 4的混合動力系統，搭載一臺163馬力的2.0L HDi FAP柴油發動機，另外還匹配了一臺功率為37馬力的后置電動機，其綜合功率可以達到200馬力。據悉新車可以在純電力驅動下行駛一段距離。

● 關于量產車的發布

『標致508海外路試諜照』

標致508海外路試已經多次被曝光，該車未來將是替代407和607的一款車型，從目前的情況看這款新車最早將于年底的巴黎車展期間發布，并將于2011年初在海外上市銷售，隨即有望同步引入國產。

● 關于國產

對于508而言，我們在標致內部已經獲悉新車將是東風標致未來國產的一款中型轎車。作為首款投放國產的中高端產品，國產508相對于407和607車型將會更大更豪華。據悉該車已經進入國產化進程。新車將會承接408成為標致屆時東風標致最重量級的產品。

由于與C5屬同平臺產品，所以未來新車國產后，其動力系統很可能與國產C5相近，其中2.0L和3.0L的動力可能均與國產C5保持一致。另外，在中國市場使用多年的4AT變速箱也很可能換成與C5一樣的6擋手自一體變速器。（文/汽車之家 梁思辰）