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日內(nèi)瓦車展:奧迪全新A1 e-tron概念車

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  [汽車之家 消息]  日內(nèi)瓦車展期間,奧迪除了向我們展示全新產(chǎn)品A1之外,還為我們帶來(lái)了一臺(tái)這款車型的衍生產(chǎn)品:A1 e-tron概念車!奧迪認(rèn)為A1 e-tron概念車的主要目標(biāo)定位于城市內(nèi)代步。

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『全新奧迪A1 e-tron概念車』

  據(jù)悉,采用以電力為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng),電機(jī)的最高輸出功率為102馬力,采用電池單獨(dú)供電的情況下可以行駛50公里左右,另外還會(huì)配備一款汪克爾單轉(zhuǎn)子汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功能并不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛使用,而是驅(qū)動(dòng)15千瓦發(fā)電機(jī)工作,產(chǎn)生電能,而兩者配合續(xù)航能力可以達(dá)到200公里。A1 e-tron概念車百公里油耗僅為1.9升,每公里二氧化碳排放不過(guò)45克。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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  日內(nèi)瓦車展專題報(bào)道://www.china-wallpaper.com/chezhan/geneva2010/

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    其實(shí)每一輛小車都不簡(jiǎn)單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動(dòng)起來(lái)時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺(jué)是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績(jī)優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來(lái)說(shuō),A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺(jué)得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國(guó)產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛(ài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對(duì)不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來(lái)看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂(lè)趣,如果你只想買個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級(jí)別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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