奧迪A3進口在即新車國內(nèi)路試諜照曝光

梁思辰

2010年03月08日 11:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在今年1月的奧迪 quattro冰雪體驗活動上，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁曾對對話媒體透露“A3來中國的日子將很快。” 近日這款在海外銷售的緊湊型兩廂車的路試諜照在國內(nèi)曝光。

『奧迪A3國內(nèi)路試諜照』

　　從諜照中不難看出，這款新車目前正在做關(guān)于國內(nèi)路況的一些測試，整車車身雖說經(jīng)過了輕度的偽裝，但還是能夠一眼辨認出來，路試車輛為現(xiàn)款海外在售的車型，這一細節(jié)也證明了今年進口國內(nèi)的奧迪A3將會是09款產(chǎn)品。

　　在海外市場中，奧迪A3的汽油版在售車型分別為1.6L（102馬力）、1.4TFSI（125馬力）、1.8T FSI（160馬力）和2.0TFSI（200馬力）四個版本，在今年，其中的某款車型預計將會以進口的形式登陸中國市場銷售，其競爭對手及定位均將瞄準德系品牌的另一款入門級產(chǎn)品寶馬1系。

『現(xiàn)款海外車型』

　　關(guān)于新車的國產(chǎn)，我們預測其產(chǎn)品應(yīng)該是采用MQB橫置模塊技術(shù)全新一代A3車型，大眾中國總裁范安德博士先前曾表示過，大眾計劃在2013年全面引入MQB技術(shù)并在中國實現(xiàn)該平臺車型的量產(chǎn)。所以如果奧迪A3投產(chǎn)的話，最早亦要等到3年后。（文/汽車之家梁思辰）

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評測編輯-梁巍：	新款A3比老款車型算是一個全面提升，外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上，同時三廂車型也是競爭對手沒有的，這點算是A3的一個優(yōu)勢。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢，它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意，絕對會成為一款銷量非常火爆的車型，不過1.8T三廂車型的價格稍高，有點接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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8.19秒	40.55米	8.43升
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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項！特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗！然而，請不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評測編輯-梁巍：	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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