[汽車之家 對話］ 在2010年深港澳車展上，長城汽車副總經理龐金柱接受了汽車之家編輯的對話，以下是此次對話實錄。

　　汽車之家：龐總，那我們開始吧。首先請介紹一下你們這次參加深圳車展的參展陣容？

　　龐金柱：這次有七款車，分別是國內首款小型SUV哈弗M1、首款家用SUV哈弗M2、全國銷量冠軍哈弗H3 2.5L柴油2.0L汽油版、兩廂之王炫麗冠軍版、高品質運動轎車凌傲、“經濟適用MPV”嘉譽。主推的是騰翼C30和哈弗SUV。

　　汽車之家：可以具體介紹一下這兩款新車嗎？

　　龐金柱：騰翼C30這款車外形穩重大氣，深受廣大用戶喜愛，最大的亮點是寬敞省油。這個產品特點非常鮮明，它的外觀、內飾包括空間、油耗、保修及價格性價比非常高，是目前長城主推的產品。

　　除了這款三廂A級家轎，還有一款高端SUV就是哈弗H5，它跟哈弗SUV的區別是它的外形和內飾有一些變化，動力更強。

　　汽車之家：哈弗SUV一直以來都是長城的一款主打產品，想了解一下這款跟之前的哈弗SUV有什么不同？

　　龐金柱：它最大的不同是擁有都市外觀、豪華內飾、舒適空間、高檔配置、精準操控等諸多優勢，它匹配汽、柴油動力，分別是達到歐IV標準的4G69汽油機和長城與德國博世聯合開發的2.5TCI電控高壓共軌柴油發動機，技術先進成熟。共有兩驅、四驅，舒適型、豪華型、超豪華型三種配置，共10個品種。國家現在對排放要求越來越高，明年全部使用國Ⅳ。

　　汽車之家：騰翼C30的競爭對手鎖定哪幾款車型？

　　龐金柱：騰翼C30本身就是一款A級家轎，也就是目前競爭最激烈的汽車市場領域。汽車市場包括兩個方面：一方面是款式接近的，軸距大小相當、車型大小相當的，比如伊蘭特、賽拉圖、寶萊車型都差不多；第二方面是價格接近的，8萬、9萬、10萬，最低的有8萬，長城騰翼C30現在的售價是 5.89萬元-7.19萬元。比如雪佛蘭、賽歐基本上和騰翼C30一個價格，但顯然騰翼C30比賽歐車更大、配備更齊備。

　　汽車之家：聽您這么說，相對于上下兩款競爭對手，它的優勢還是挺大的。

　　龐金柱：我們現在的策略很簡單，與我們車型接近的我們的幾款低很多，配置豐富的多，當然我們的款式是全新的。與我們價格接近的車型，我們的車比它大，舒適性更高，質量會更好，包括保修、服務承諾方面。

　　汽車之家：聽說有很多消費者來訂購這款車，出現供不應求的情況，能說一下它現在的供貨情況嗎？

　　龐金柱：騰翼C30在北京車展上市之后市場反映非常好，到5月18號公布價格之后經銷商和終端客戶訂車是非常積極的，在短期內超過我們的預期。現在供貨還是非常緊張的，原來我們預期一款新車上市并不是一下一個月達到兩萬、三萬，并不是這樣一個過程，要保證它的質量，是從三千、五千、八千、一萬五、兩萬慢慢上來的，現在訂車的情況打亂預定節奏，供貨相對緊張一些。現在我們每天供貨300臺以上。

　　汽車之家：它的生產線跟其他轎車有沖突嗎？

　　龐金柱：這個不會。

　　汽車之家：今年長城汽車還有哪一些新車投放市場呢？

　　龐金柱：今年長城還有炫麗AMT車型、小型M1和M3，M1已經上市，M3還沒有上市。

　　汽車之家：現在長城有SUV、騰翼轎車和皮卡三大類，它的經銷商網絡布局是什么樣的？

　　龐金柱：做汽車銷售要想銷量最大化必須有更多的經銷商來做你的產品，所以隨著長城汽車產品線的分布，對網絡擴建給予了更大的重視。當然，針對自主品牌的特點，我們在二三級市場網絡發展規模遠遠超過以往。

　　汽車之家：最后您有什么話向深圳車友和網站網友說一下呢？

　　龐金柱：我想說長城汽車是本土自主汽車企業，長城的立場是我們一貫對產品質量的重視。我們在皮卡SUV上的承諾說明了這一點，在轎車上我們同樣一步一個腳印從質量抓起。無論市場有多大的反響，包括現在的三廂轎車，無論訂貨有多大，可能短期內不能滿足客戶的要求，但必須在保證品質的情況下把車交給客戶。對于深圳地區的客戶，我們一定奉獻給大家高品質、高性能的產品。

　　汽車之家：謝謝龐總，由于時間關系我們先聊到這兒。謝謝。