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近年來，現(xiàn)代汽車的新產(chǎn)品推出速度算的上是突飛猛進(jìn)了，隨著寶馬前任設(shè)計師的加盟，現(xiàn)代的新車型也呈現(xiàn)出了新一代的家族特征，產(chǎn)品序列的不斷豐富讓現(xiàn)代汽車充滿了信心。而在不久后的巴黎車展，現(xiàn)代汽車將會帶來其最新的緊湊型MPV車型ix20。

代IX20基于在2008年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的HED-5概念車型進(jìn)行開發(fā)，其設(shè)計由現(xiàn)代的歐洲研發(fā)中心進(jìn)行重新的設(shè)計，與剛剛在國內(nèi)上市的ix35一樣，ix20也將采用現(xiàn)代著名的“流體雕塑”式設(shè)計語言，相對HED-5概念車，ix20將不會那么的夸張，不過其大傾斜角度的A柱設(shè)計和蓄勢待發(fā)的姿態(tài)卻與傳統(tǒng)的MPV車型要想去甚遠(yuǎn)，不過這輛頗具視覺沖擊力的MPV還是值得我們期待的。

由于是入門級的MPV車型，動力配備將提供1.7L和2.0L的兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，其中1.7L的車型將提供高達(dá)115馬力的動力輸出，而2.0L的發(fā)動機(jī)將提供136馬力的最大功率。

ix20將有望在美國進(jìn)行銷售，同時，按照現(xiàn)代的國內(nèi)的車型序列來說，其也需要一款MPV車型為其打開這個細(xì)分市場，所以ix20引入國產(chǎn)的可能性是非常大的。

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