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韓國現(xiàn)代起亞汽車集團的擴張除了全球化的設計進程之外，不斷豐富產品序列和對起亞現(xiàn)代兩個品牌的產品差異化設計也是一個重要的手段。縱觀新一代的現(xiàn)代起亞旗下的車型，似乎還缺少一輛微型車，也就是常說的微型車。現(xiàn)在起亞Picanto作為一款起亞旗下的全新一代微型車也開始了緊張的測試。

雖然是一輛超級迷你的小車，但是在起亞新的設計總監(jiān)彼得希爾的團隊的帶領下，起亞Picanto的造型也賦予了起亞的設計語言，整體線條也擺脫了方方正正的傳統(tǒng)式樣。照片中的測試車還裹著厚厚的偽裝，不過從起亞的最新設計語言來看，新起亞Picanto的前臉將采用家族的虎嘯式設計，只不過作為一輛微型車，它應該會更加上一些可愛的元素。車身側面俯沖的腰線賦予了小車動感的線條，照片中路試的Picanto采用了五門設計，不過作為一款微型車，起亞還將打造一輛更加便宜的三門版本。

現(xiàn)今的設計更加的注重實用性，細心的車迷也許能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的微型車在空間利用率上要比從前好了很多，同樣，我們相信Picanto也會擁有傲人的空間設計。作為一款低端的微型車，起亞Picanto則將會標配比如電動車窗，空調，MP3音響等等這些看似很平常的舒適性裝備。

動力方面，起亞Picanto將得到全新的1.0L汽油發(fā)動機，排放將大為降低，而即將亮相巴黎車展的現(xiàn)代i10也將出自這一平臺，不過這輛起亞Picanto將會在明年3月的日內瓦車展上全球亮相。(文/黃嘉剛)

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