近日，豐田正式宣布雅力士HSD概念車和Prius(普銳斯)+將在即將開幕的日內瓦車展開上亮相，這款雅力士HSD概念車是豐田新一代混合動力車的前瞻產品。而Prius+則是一款7座Prius車型。
這款全球首發(fā)的豐田雅力士（Yaris）HSD（即裝備了豐田第二代混合協(xié)同增效驅動系統(tǒng)）概念車，是豐田新一代混合動力車型的前瞻性產品。該混合動力系統(tǒng)的最大看點就是全電子信號控制，可靠性和燃油經濟性表現更加突出。另外，普銳斯、混合動力漢蘭達、混合動力凱美瑞也都屬于HSD家族的成員。
『官方效果圖』
據豐田汽車相關人士表示：“全新豐田雅力士HSD概念車在設計上不僅保留了原有豐田混合動力車型的經典元素，而且還更多地采用了更加前衛(wèi)的設計理念。”。從目前唯一的一張雅力士HSD官方局部圖來看，原先雅力士那種憨態(tài)可掬的前臉造型已經轉化為銳利的現代化氣質，類似菱形的前大燈相當抓人眼球，LED日間行車燈也是與現款雅力士最大的不同之處。另外，17寸輪轂造型也很別致。車身尺寸方面，雅力士HSD概念車與新一代雅力士類似，整體車身長度接近4米，軸距達到了2511mm左右，后排腿部空間比現款車型有著顯著提升。
『全新一代雅力士混合動力版』
由于雅力士HSD的造型充分考慮到空氣動力學設計（特別是前保險杠設計），因此風阻系數大概只有0.27左右，這在一定程度上會使降低有所油耗。動力方面，該車型將搭載全新針對小型車和微型車開發(fā)的混合動力系統(tǒng)，主要由三缸1升排量發(fā)動機（擁有53kw（73馬力）最大功率，94N·m扭矩扭矩峰值），配合功率達到40kw左右的直流電機，其最終有效功率將超過80kw(109馬力)，而最大扭矩則更是超過了250N·m，因此在性能表現方面讓人非常期待，而預計百公里3.1升左右的綜合油耗也絕對能夠讓人感到不可思議。
『豐田Prius V』
雅力士HSD概念車的亮相意味著豐田汽車已經將其混合動力技術引入到了尺寸更小的小型車細分市場，而該部分市場也正是歐洲汽車市場中銷量最大的一部分。此前，豐田HSD車型并不少，但這些車型往往都是緊湊級或是中級車型，此次把HSD引入雅力士這種小型車預示著豐田對于這個尺寸級別車型引入混合動力已經不存在太多的成本顧慮，因為在多年改良之后豐田的HSD技術已經日趨成熟，并且成本也得到了控制。
『Prius+預告圖』
此外，據海外媒體還報道，除了雅力士混動版車型，還有一款Prius+將在日內瓦車展上亮相，和之前在北美車展上推出的Prius V不同的是，這是一款7座Prius車型。(文/雷宇)
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