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隨著東風標致508車型正式發布的時間日益臨近，我們再次捕獲了國產車型的清晰諜照，近距離的貼身實拍讓我們進一步了解了國產車型的配置，此次曝光的是一款中低配車型，仍然沒有出現預期中的高配置版本。因此暫時也無法了解國產車型是否會在配置上出現之前傳聞中的縮水情況。

『國產508諜照』

下面我們就對諜照中的國產車型對比一下國外高配置車型。首先對比兩款不同配置車型的外觀部分，海外版車型的大燈投射式大燈和光學透鏡，同時還有LED的大燈光源，此外在前保險杠和下部進氣格柵上還帶有四個雷達探頭，以上這些配置都是諜照中國產車型所不具備的。

『國產508諜照』

『海外版508』

不過2011款的東風雪鐵龍C5高配車型已經配置了前置雷達探頭，因此不排除國產標致508高配車型出現以上配置。

『國產508諜照』

『海外版508』

此外可以注意到國產車型使用的215/60 R16車輪和16寸的十幅輪轂，結合國產C5車型的配置方式，這應該是一款入門級的2.0L標致508車型，不過東風雪鐵龍C5車型雖然采用16寸輪轂，但輪胎采用了更寬的225/60R16規格。

『國產508諜照』

『海外版508』

此前關于國產車型將會加長的消息，通過多次國產車型諜照曝光證明，至少軸距不會有變化。僅僅發現后保險杠與后備箱蓋的結合部位有所差異，海外版車型的后備箱蓋下部與后保險杠采用同一平面的設計，而國產車型則保留了傳統的臺階式風格。

『國產508諜照』

『海外版508』

而諜照車型中也沒有發現海外版在后備箱蓋上的鍍鉻裝飾橫條，但保險杠下部的鍍鉻裝飾條并未省略，同樣出現的還有原廠的四個泊車雷達探頭。至于海外版外露的雙鍍鉻梯形排氣管口，國產車型應該是因為發動機版本不同的差異，頂配的國產3.0 V6發動機車型應該會采用相同的設計。值得肯定的是，獅抓式的LED尾燈組在國產車型上得以原封不動的保留下來。