● 國產(chǎn)暢想：

　　按照目前所獲得的消息，奧迪全新一代A3將會開辟中國國產(chǎn)化高端緊湊型轎車市場，新車將于2013年正式落戶一汽-大眾奧迪工廠，而且國產(chǎn)的將是三廂版車型。奧迪希望全新A3將會向A4L、A6L以及Q5一樣廣受中國消費(fèi)者的歡迎，但是按照目前的市場狀況實(shí)際卻未必會得到奧迪想要的結(jié)果。

『奧迪A3概念車』　　　　『全新一代奧迪A6』

　　表面上看，新產(chǎn)品的投放對于奧迪來說應(yīng)該是一個好消息，但是奧迪方面對這款產(chǎn)品的引入也沒有多少底氣，因?yàn)槟壳皬膰鴥?nèi)市場的反應(yīng)來看，這款即將投產(chǎn)的緊湊型轎車并不會像A4L、Q5一樣熱賣。目前國內(nèi)市場在售的國產(chǎn)高端緊湊型轎車僅有沃爾沃S40一款車型，從市場方面看這款產(chǎn)品的表現(xiàn)相比一款量產(chǎn)車型來講有些差強(qiáng)人意。雖然不排除S40有著定位失敗等原因，但是S40確實(shí)為國產(chǎn)高端緊湊型敲響了警鐘。

　　定位的選擇將成為新奧迪A3最大的困擾，個性運(yùn)動注定成為奧迪A3無法成為主流車型的重要原因。而在海外市場A3的成功主要依賴于奧迪對其定位的準(zhǔn)確，A3與即將推出的Q3一樣除了個性運(yùn)動以外，奧迪將這類車型定位喜歡奧迪品牌又買不起豪華車的消費(fèi)者，而在國內(nèi)市場則完全變了味道。

『全新奧迪A3三廂版將成為其進(jìn)入國內(nèi)市場的資本之一』

　　進(jìn)入中國市場就要與豪華和社會精英有關(guān)系，低價(jià)就代表品牌不夠高端，這是國內(nèi)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品宣傳的潛規(guī)則，廠商借此滿足大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者座駕代表身份的購車理念，雖然國內(nèi)這部分消費(fèi)者占有很大的基數(shù)，但是往往這部分消費(fèi)者的購車往往集中在中型轎車上面，所以新A3面對市場的定位將異常尷尬。

　　雖然我們動用了各種假設(shè)去評論，但是奧迪引入一款車型就熱賣一款車型卻是現(xiàn)實(shí)，也許新A3是奧迪經(jīng)過深思熟慮的一個市場投放，總是我們將繼續(xù)等待這款全新車型的國產(chǎn)
等待奧迪對這片新市場的開發(fā)、等待這款新產(chǎn)品給我們帶來驚喜。（文/汽車之家 何寬）